清明假期前的3个交易日（4月1日-3日），仅有一只新股发行，这只新股就是被称为“纯锻造铝合金车轮第一股”的浙江宏鑫科技股份有限公司。
比亚迪供应商
作为比亚迪、中车时代等汽车厂商的供应商，拟在深交所创业板上市的宏鑫科技，于节前4月1日开始网上申购。公司此次发行总数为3700万股，其中网上发行1054.50万股，申购价格10.64元，发行市盈率为25倍。
创立于2006年的宏鑫科技，来自浙江台州。公司创立伊始，就选定了国际冒头不久、国内尚稀缺的以铝合金锻造工艺生产汽车轮毂的高新技术之路，此后成功打破了国外品牌在商用车市场对锻造铝合金轮毂的垄断格局，是国家级专精特新“小巨人”企业。
近几年，随着新能源车市占率逐渐提高，带来了汽车新供应链体系的崛起。特别是，由于电池重量较重，对新能源续航里程形成不小压力，汽车轻量化转型已迫在眉睫。从市场角度来看，综合轻量化材料各项指标，铝合金性价比较高且技术相对成熟，是现阶段汽车减重的重要材料。
从技术角度来说，汽车铝合金车轮主流的成型工艺分为铸造工艺和锻造工艺两种，与传统的铸造工艺相比，锻造工艺具有质量轻、强度高、可塑性强等优势。宏鑫科技主营业务即为汽车锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。从同行业可比公司来看，宏鑫科技锻造铝合金车轮产销规模在细分领域位居前列。
招股书显示，宏鑫科技自2011年起对锻造铝合金车轮开展深度轻量化研究，2018年自主研发锻造铝合金免维护轮毂。
宏鑫科技在问询函中披露，其锻造铝合金车轮重量较同等铸造铝合金车轮轻20%-25%。
目前，宏鑫科技主要产品为汽车锻造铝合金车轮，包括商用车车轮和乘用车车轮。在汽车整车配套市场，公司产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商。同时，公司开拓海外市场，宏鑫科技产品已销往美国、澳洲、加拿大、日本等数十个国家和地区。
招股书显示，宏鑫科技2023年上半年营收为4.68亿元，净利润为3232万元，扣非后净利润为3331万元。
2023年1-6月，其产能34.14万件，产量31.55万件，销量32.76万件，产能利用率高达92.41%，同时由于其精简库存、加速存货出清，部分以前年度存货在当期销售，宏鑫科技产销率超过100%。
因现有的生产规模和生产能力已经趋于饱和，难以满足持续增长的业务需求，招股书显示，宏鑫科技拟募集资金74779.85万元，用于年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂及研发中心升级项目。
家族色彩浓厚
招股书显示，宏鑫科技的实际控制人为王文志，出生于1960年，初中文化。王文志直接持有公司5141.17万股，通过台州捷胜间接持有公司423.53万股，合计持有公司5564.70万股，合计占发行前公司总股本的50.13%。
值得注意的是，宏鑫科技的家族色彩较浓，王文志的不少亲戚都在公司任职。
王文志的女儿王怡安任公司证券事务代表，直接持有宏鑫科技2.12%的股份；王文志的婶婶樊巧云担任公司董事，持股3.39%；樊巧云的女儿洪瑶也持有宏鑫科技3.39%的股份。
台州齐鑫是宏鑫科技的员工持股平台，王文志与台州齐鑫执行事务合伙人王武杰（在台州齐鑫出资比例为11.03%）为堂兄弟关系，且王武杰在宏鑫科技担任副总经理。
台州齐鑫股东陶勤跃（在台州齐鑫出资比例为18.75%）是王文志配偶姐姐的儿子；台州齐鑫股东章禹（在台州齐鑫出资比例为2.63%）是王文志姑姑的外孙。
技术创新、市场前景、家族企业色彩浓重，这些都是贴在这家浙企身上的标签。上市后，这家成立18年的浙企市场表现将如何？我们会长期关注。
