三年掉了70公里, 特斯拉的长续航衰减就是快, 大家还是买标续吧

检车家舒韬2024-10-28 10:30:06  108

前两天在上海,帮粉丝检测了一台特斯拉Model Y,21款长续航全轮驱动版3D7,

2021年4月上牌,表显4万多公里,当初新车落地34万上下,现在二手挂价18.58万。

商家卖18万的话,那么从车主手里收过来就是16万-17万的样子,车主看起来亏了不少,

但考虑到新车现在只要29万,所以这款车还算保值不错的,并没有像国产车那样对半掉。

粉丝问商家续航还有多少,回答说390左右,看个人脚法。这续航似乎还可以,但想到原来新车能跑460,

这掉的有点儿快啊,三年衰减了70公里,成了标续版了,而以后还会越掉越快。商家对此回应说,三电质保八年,

觉得不行了,找厂家换电池就完事了啊!这话也对,后边注意别违反免责条款就好。看看车况吧,

外观金属面原版原漆,塑料件就一个前保险杠喷漆,轮毂小刮蹭,内饰仪表台后包皮,换过三条轮胎,剩下的一条也该换了!车况总体良好,大家觉得划算吗?

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1419718.html
0
最新回复(0)