你们知道吗？零跑汽车刚开始的时候可有点坎坷呢。它的首款车型零跑S01那造型，实在是太前卫了，怪异得很，消费者根本就不买账，最后卖得那叫一个惨淡。不过啊，零跑汽车很聪明，没有一条道走到黑，而是赶紧调整战略，去搞性价比高的车型了，这就有了咱们今天要说的零跑C01增程版。
我跟你们说啊，现在这市场环境下，消费者买车的时候可实际了，大多数人更看重实用性和性价比，那些花里胡哨的时尚和个性，没那么重要了。零跑C01增程版就抓住了这一点，它的起步价才14.58万元，这是啥概念呢？对比同级别的比亚迪汉，那可是便宜不少呢，就连和传统的燃油车，像本田雅阁、大众迈腾比起来，它的价格也很有优势。这零跑汽车很清楚自己的品牌影响力还不够大，所以就把实惠让利给咱们消费者，就盼着能多卖点车呢。
再看看这车子的尺寸，那也是相当可观的。车身长度有5050毫米，宽度1902毫米，轴距达到了2930毫米。这个轴距和比亚迪汉差不多，比凯美瑞、雅阁这些燃油中型车可长多了。对于咱们家用来说，后排空间那是相当宽敞。想象一下，您开着车带着家人出去长途旅行，家人坐在后排，能舒舒服服地翘着二郎腿，多惬意啊。
这零跑C01增程版虽然价格亲民，但是在设计上可一点都不含糊。就说这前后排的无框车窗玻璃吧，你可能觉得这东西实用性不强，但是当你打开车门的那一刻，那种高级感就扑面而来了，瞬间感觉这车子很有档次。
还有啊，现在自主品牌新势力车型都流行大尺寸中控屏幕，零跑C01也不例外。它在中控台上弄了三块大屏幕呢，12.8英寸的中控车机屏幕，还有10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕，而且不管是哪个配置的车型，这三块屏幕都是标配的。不过呢，不同配置的车机内存容量有点差别，入门版本是64G，中高配就是128G。这就跟咱们买手机似的，买车也得好好研究研究这些电子硬件配置了。
咱们再说说这动力。这零跑C01增程版虽然有一台1.5L自吸发动机，但是这发动机不直接驱动车子，就是用来发电的。真正让车跑起来的是单电机系统，最大功率能达到272马力，峰值扭矩360牛·米呢，这动力可比大多数2.0T涡轮增压发动机都强。你看它零百加速8.2秒，开起来那推背感也是杠杠的。
我特别喜欢这种增程式纯电动车型的设计理念。它既有纯电动车型环保的好处，又因为有那个发电机，解决了咱们开纯电动车的里程焦虑问题。就说它加满一箱油能跑1325公里，这要是跑长途啊，可太方便了，根本不用担心半路上没电了。
这零跑C01增程版和纯电动版本在外观上还是有点不一样的。因为加了发动机系统，前脸得有进气口来保证发动机散热和进气。不过人家这个进气口设计得很巧妙，和前脸的塑料件融为一体，看起来很协调，一点都不突兀。这就说明零跑汽车在设计上还是很用心的，走亲民路线的同时也没忘了让车子好看。
总的来说呢，零跑C01增程版给我的感觉相当不错。它价格亲民，设计又实用，很适合作为家用代步车。当然了，它也不是十全十美的。比如说它的品牌影响力还得再提升提升，电子硬件配置方面不同车型有差异也需要改进。但是不管怎么说，我觉得这个车还是很值得推荐的。如果您正在考虑买一辆性价比高的家用车，不妨去看看零跑C01增程版，说不定您就会喜欢上它呢。
