在寻找一台既能满足家庭出行需求,又兼顾舒适宽敞、智能与安全性的纯电座驾时,极氪001 WE版 95kWh四驱与特斯拉Model Y后轮驱动版无疑是当下的热门之选。两者都以大空间著称,但各有千秋,咱们不妨细细对比一番。
特斯拉Model Y在安全性方面表现不俗,它拥有一套完善的主动安全系统,涵盖了诸多驾驶辅助功能,比如车道保持、自动紧急制动等,能在关键时刻为驾驶者提供必要的帮助,让人开着挺安心。同时,电池管理系统也相当成熟,对电动车来说,这无疑是个加分项。
而极氪001在安全性上同样下足了功夫。它不仅升级了最新的OS 6.1系统,新增哨兵模式,能让车主通过手机App实时查看车外情况,多了一份安全保障。车身方面,极氪001采用自研自制的一体式压铸后端铝车身,这种设计不仅提高了车身强度,还减少了后期维护成本。特别是那个防撞梁、纵梁独立安装的技术,真的挺用心,后碰车身变形量都减少了12%,这些细节让人很踏实。
说完安全性,咱们再来聊聊智能座舱和内饰。特斯拉Model Y搭载的是特斯拉独有的车机系统,配上AMD Ryzen芯片,智能化水平相当高。车内娱乐功能也挺有意思,比如那个屏幕上的火炉,虽然实际用处不大,但确实增添了不少乐趣。不过,它取消了仪表盘,全部功能集成到中控大屏上,需要适应一段时间。
而极氪001的智能座舱则更注重实用性和交互体验。它的AI EVA自然语义识别能力很强,能实现类人自然交流,基本上车上的设置、导航、车控等操作,动动嘴皮子就能搞定,很方便。而且,极氪001还有个无痕模式,开启后不会记录导航、蓝牙等使用信息,对注重隐私的车主来说是个好消息。内饰方面,极氪001的仪表设计很有特色,13.02英寸高清弧形仪表,信息显示清晰,运动感十足。还有那个分区调光天幕,可以根据环境变化调节亮度和透光模式,真的很人性化。
接下来,咱们说说空间表现。特斯拉Model Y的空间设计挺合理,轴距达到了2890mm,后排腿部空间有两拳半,坐着挺宽敞。座椅承托性也不错,虽然坐垫稍微短了点,但整体舒适性还算可以。而且,后排座椅支持手动角度调节,还能放倒拓展储物空间,露营时放张充气床垫,也挺方便。
极氪001在空间上则更有亮点。它的轴距超过了3米,达到了3005mm,后排纵向空间十分宽裕,178cm的乘客坐后排,腿部余量还能有两拳多。座椅靠背放倒角度大,坐姿舒展。值得一提的是,极氪001后排还多了一块屏幕,可以控制空调、调节座椅舒适度,对后排乘客特别友好。举个例子,如果后排乘客觉得冷,直接就能在屏幕上把空调温度调高,这种细节设计真的很贴心,也很实用。
所以这么一圈看下来,极氪001和特斯拉Model Y在产品力上都各有千秋。但如果你是追求大空间、注重舒适体验,同时对智能座舱和安全配置有较高要求的话,那极氪001的3005mm轴距、分区调光天幕、自研自制车身以及丰富的智能功能,确实挺吸引人的。
