夜盘,美股特斯拉一枝独秀,截至发文,暴涨20个点。
一夜之间,暴增市值相当于人民币8000亿。
是什么利好让特斯拉爆发呢?刚刚发布的财报!
财报数据上,最显眼的是3季度毛利率19.8%,市场预测为16.8%
两个原因, 一个是3季度汽车的成本创新低。一个是FSD(自动驾驶)的利润增加。 新产品方面的消息:
Cybertruck将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200 万台
上海工厂有望在明年1季度交付超级储能Megapacks。
机器人26年量产,预期年产15万台,供应商消息(明年3000台)待确认。
FSD累计里程突破20亿英里,预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。 根据A股传统 , 海外只要有暴涨事件驱动,几乎必炒。所以3个分支,大家可以关注。一个是自动驾驶,一个机器人,一个是特斯拉原本的汽车供应链。 从特斯拉的业绩增长数据看,是能看到未来新能源车的业绩增速方向的。
特斯拉的毛利率增加,要么开源从FSD等业务中赚富豪的钱,要么节流靠极限压榨供应商降低整车成本。
很显然FSD才是未来的希望,而不是拼成本。
这也会是国内车企,如华为,小米未来的目标。
自动驾驶才是新的征途,未来希望,现在卷,还来得及。 如果说半导体芯片是自主可控必炒,那么自动驾驶就是新能源车行业未来的核心,牛股都会出在这里。 如果你已经熟悉了业内龙头,那么欢迎来评论区交流。
如果还不懂,记得关注我,后续我会一个个分支拆开给大家单独讲。
谁是华为系的,谁是百度系的,谁在L5的研发上领先?
到时候认准了龙头干就完事!
回顾今天盘面,几乎没有热点能单独支撑,缩量4000亿。
这很正常,毕竟不可能天天都涨,总有休息的阶段。
政策市,要么来政策,要么看美股的映射,要么就自发轮动抱科技。
显然今晚更好的事件,是特斯拉的暴涨,能带来一些轮动机会。
但如果后知后觉,周五又慢了一步,倒也别急。
马上周末了嘛,事件多的很。
目前这种1.5-2万亿的行情,有机会就干,没机会就休息。
不要在没机会的时候硬着头皮干,那只会上午追高,下午后悔,次日开盘想割肉。
市场缺乏主线,尤其是政策方向的主线。
放手一搏的口号也才火了两天,更不用说其他方向,比如新能源,想持续上涨都很难。
最后给大家个总结:
如果每天都赶不上热点,又总是追高后被套割肉。
听我的,老老实实,蹲回央企红利ETF/港股央企红利ETF,马上就要到10月底的3季度报暴雷大会,业绩差的等着挨打,高分红企业又会莫名其妙涨一波。
你现在蹲,好过于等突然暴涨了再去追,那样就又晚了!
不熟悉这个节奏的朋友,请去回顾一下前文。
A股教做人,给已经老实的人指一条明路!
已经有很多朋友反馈,看完这篇文章,进场已经盈利了,虽然走的慢,但不坑人。
未来再看,拍断大腿,不如早点行动!
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