宝宝巴士: 革了所有六座车的命

白希文2024-10-24 05:02:21  241

汽车行业内卷至今,能够让人感到激动的产品终于出现了。10月23日,极氪MIX上市,这是一款可以媲美2010年iPhone4轰动效应的产品。

因为终于有车企把真正的奶爸车造出来了,也终于有车企把MPV做出了五座产品了,终于实现了大五座可以躺倒还可以抬腿的待遇了。也终于把十年前的面对面对坐的概念车变为量产车了。

极氪MIX给消费者带来的是生活的便利性,而给行业则是带来了开拓式的设计方向。巧合的是,上一个用MIX命名的产品是小米手机,小米MIX开创了手机行业全面屏时代,而极氪MIX则开创了五座家用MPV时代。所以这款车还有个中文名字叫做“宝宝巴士”。

虽然市场上已经有奶爸车这个概念两三年了,第二排到底用独立两座还是用横排3座一直需要取舍。

如果说舒适性,似乎第二排独立座椅更舒服,每个人有独立的空间,市场上还有充足的航空座椅改装件,让你享受头等舱的待遇。

然而独立座椅对于真正“有娃家庭”根本就是鸡肋。因为第二排的父母想要照顾旁边的孩子,独立座椅是个很大的障碍。真正方便照顾孩子的还是五座车的第二排,因此五座的理想L6是销量最高的奶爸车。

然而,目前汽车配件厂商给出的座椅解决方案,都是五座车第二排仰角很小,并且没有腿托,似乎刻意要营造出四座车第二排的尊贵感。

因此所有MPV无论大小,第二排座椅一律是独立座椅,高级一点的变成航空座椅,初级一点的也给一个腿托,顶级的甚至跟前方驾驶位做了隔离。完全失去了家庭氛围,以及照顾孩子的方便性。

现在,极氪MIX上市解决了这一难题,保留了五座第二排的横向通透性,方便照顾身边行动不便的老人和孩子,还给第二排加装了腿托和大仰角靠背。

如此简单没有科技壁垒的一个配置,比极氪MIX全系标配的激光雷达、508TOPS算力的英伟达芯片更值得称道。

其他车企为什么不这么做,不是因为技术达不到,而是因为配件供应商没有开发过这样的模具,都不想掏开发费,都希望直接从配件厂拿最便宜最普遍的座椅配件。

而极氪MIX这款车为家庭开发了什么样的座椅呢?除了全系标配的腿托大仰角靠背外,还标配了前后排座椅加热、通风、按摩。主副驾座椅旋转调节、头枕扬声器等功能。是目前为止前后排座椅配置最齐全的车型。

在极氪MIX座椅面前,两颗英伟达智驾芯片不重要了,骁龙8295车机芯片也不重要了,12颗摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达都不重要了。

上市的两款车的价格分别为27.99万和29.99万,配置、动力都完全一样,区别只在续航里程,标配是550KM续航,长续航版为702KM续航。

在极氪MIX的设计理念面前,续航里程长短还重要吗?智驾系统还重要吗?加速性能还重要吗?我宁愿极氪再出一款不搭载智驾系统的入门级车,价格控制在20万左右,让更多家庭享受宝宝巴士带来的便利。

而在售的所有MPV、大六座SUV们,如果你们争抢不到商务市场的订单,还不赶紧学习一下极氪MIX,谁要是率先搞出增程版的五座MPV,理想、蔚来、问界的江山都将是你们的。

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