换标版速腾! 大众捷达VA7工厂实拍, 起步价不超10万, 配AT变速箱

傲慢的魏小花2024-10-25 08:30:00  105

最近这段时间,一汽大众捷达亮出的一款车可是让媒体们大呼过瘾,这款车就是图中的VA7,之所以能带来惊喜,一方面是这款车并不在此前的预告产品中,所以上市非常突然,算是意外之喜,而另一方面,有媒体将这款车对比现款速腾会发现,两款车只是存在细节上的差别,大体结构完全一致,所以严格意义讲,这款车算是速腾的换标版本,包括平台以及结构上都与速腾同步,再加上“捷达”的定位更低,所以新车的起步价或控制在10万以内,如果上市后真能保证这个价格,那么对于速腾来讲将会是巨大冲击!看来大众是真的着急了,急起来连自己都打。

还是先简单的回顾一下这款车,在前面也说到了,新车整体结构与速腾完全一致。区别也只是在细节上。比如正面,中网元素非常夸张,上下由点阵式元素组成,银色的捷达LOGO则带来了更好的辨识度,并且在格栅周围也都镶嵌了银色的装饰,带来了更浓烈的时尚感。大灯方面则与速腾同步,采用了双环形的LED光源,另外行车灯也都采用了环形设计,点亮后还是能带来不错的视觉冲击。机盖上所隆起的筋线同样也展现出了力量感的一面。

来到侧身位,这款VA7与速腾的区别就是前者升级到了两条锋利的腰线,这样不仅能带来更好的层次感,视觉上也会感觉更修长,事实上这款车的尺寸与速腾也都相差无几。车尾部,完全就是速腾的翻版,尾箱上方同样设计了一只隆起的尾翼,组合式的多段尾灯点亮后的效果还是非常漂亮。一体式的后包围做了独立处理,中间位置镶嵌了贯穿式装饰带,整个的时尚感爆棚。而为了保证完整性,这款VA7的排气也都做了隐藏处理。可以说在细节上,这款车的表现其实是优于速腾。

至于内饰,目前也只拿到了部分有效信息,但从图中能看到,结构上与新速腾差别不大,同样采用了双液晶屏,分别是前置式的液晶仪表盘,以及中间位置的悬浮状多媒体屏!但现实UI还是存在差别,毕竟两款车的定位还是稍有不同。具体的配置也只能等到官方的进一步消息了!

动力系统,结合现款速腾搭的动力,这款VA7有可能会沿用捷达在售车型的动力总成,也就是搭载1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机。变速箱大概率为手动以及6AT变速箱,新车的起步价或控制在10万以内,不知道对于这款车,你们有何看法!

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