适合上班族玩的三款车, 价格不到20万, 周末露营能做饭和睡觉

房车情报2024-10-23 17:29:00  95

哈喽,大家好!

后台有不少网友留言,想要十几万的车型,别看现在房车市场价格卷的厉害,但是想要这个预算买车还真不太好找!经过一番找寻之后,我还真发现了几款不错的车型,既有房车也有宿营车,一起来看看吧!第一款富日通升顶房车起售价16.78万这款房车基于福顺短轴低顶底盘打造而成,整车尺寸十分小巧,长宽高仅为5140*2005*2200毫米,基本上和一些中大型MPV相当,日常开着异常灵活,2米2以上的地库也可以轻松进出,同时也没有限高杆的困扰。

和大多数采用同款底盘车型的宿营车不同,这款车在车顶部加入了电动升降顶机构,如此一来内部高度可以达到1米9左右,符合旅居车的要求,成年人也可以在内部完全站立。

动力上,这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机,匹配格特拉克6挡手动变速箱,也可以选东安8挡自动变速箱,最大功率107千瓦,峰值扭矩355牛·米,整体驾驶比较轻快,加之短小的车身,城市里开也不吃力,属于新老司机都能驾驭的车型。

车生活区采用的是一个比较经典的布局形式,整车采用四座布局,后排为一张双人乘用车座椅,搭配前方可移动餐桌,能够实现休闲就餐,值得注意的是,车内座椅包覆、门窗侧壁的NAPA软包全部为标配,也就是说哪怕任何配置不选装,内部看起来依然是精装修而非“毛坯房”。

车厢后方标配了一个独立卫生间,虽然空间不是很大,但日常简单洗漱还是可以的,卫生间内部并没有提供固定的盒式马桶,而是根据用户自己的需求可选择便携式马桶,毕竟不是每个人都能接受在车内方便的。

最后来说一下价格,这款车的基础款价格为16.78万,如果平时只是周末简单露营、旅行中在服务区简单午休使用的话,没有问题,内部标配了座椅、单人床、橱柜和卫生间;如果想要体验更完整的房车功能,或者说在车内长期居住的话,可以额外选装水电以及其他生活电器。

第二款艺程V80升顶房车起售价19.8万这款车依然是采用短轴低顶底盘打造而成,并且同样采用了电动升降顶设计,但底盘却换成了大通V80,个人感觉在实际使用的时候比起江铃福顺要稍逊一筹。整车尺寸同样不大,长宽高分别为4990*1990*2240毫米,日常开着同样比较灵活。

动力上搭载的同样是一台2.0T柴油发动机,不过匹配的却是一部6AMT变速箱,比起福顺的8AT变速箱,这台6速AMT变速箱在换挡速度和平顺度上明显要差了不少,每次换挡升档都要将转速提高,由此带来的就是发动机噪音变大,实际舒适性会受到一定影响。

生活区前后纵向空间不是很大,但依然可以满足日常简单使用,升顶打开以后内部高度可以容纳1米8的人站立。内侧设置了一组四人对卡座休息区,相较于长轴车型,这里的空间就要局促一些,同时乘坐4个人会发生腿碰腿的情况,最佳状态是乘坐2人,为此这款车虽然荷载6人,但最佳状态是4人。

车内的厨房区域相对功能较为齐全,提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等设备,另外这款车提供了80升清水箱,40升灰水箱,以及3000瓦逆变器和5度电,虽然和主流房车相比配置并不是很高,但基础的使用是没问题。

车尾部还提供了一个小型卫生间,和前边的福顺车型一样,内部采用的是便携式马桶,更多的是淋浴洗漱使用。

休息的话,车内提供了两张床铺,第一张是一层卡座沙发与后方小床板拼成的单人床;第二张则是上方升降顶打开以后的双人床,两张床铺可以满足一家三口人休息使用。

第三款新星云景宿营车售价18.68万严格意义来讲,这是一款宿营车,并不能算是旅居车,但整体设计依然比较出彩,性价比也挺高,所以才推荐给大家!这款车依然是基于江铃福顺短轴低顶底盘打造而成,不同是他没有提供升降顶,为此生活区垂直空间不能拓展,高度仅为1.4米左右,日常乘坐没问题,想要站立就不可能了。

作为一款宿营车,这款车的外观颜值也很高,多色可选的车身涂装以及增添户外氛围的外部设备,让这款车看起来有点越野车的即视感,加上整车不是很大的尺寸(长宽高4950*1974*2160/2340毫米),看起来非常协调。

动力上依然采用的是2.0T柴油发动机,匹配的是8AT变速箱,如果喜欢手动挡的朋友也可选择6挡手动变速箱。

生活区的设计属于比较简约实用的那一类,内侧是一组橱柜和储物柜的组合,橱柜上方提供了洗菜池、冰箱、储物抽屉,可以在车内简单清洗瓜果蔬菜;后方则是一组储物柜,可以将旅行中衣物被褥收纳进去。

乘坐区提供了的是一组双人联排座椅,搭配驾驶室的两张座椅,这款车荷载4人,后排座椅的坐垫十分宽大,乘坐起来很有中沙发的感觉,座椅还可以进行电动调节靠背角度,夜晚住宿的时候可以将靠背完全放平与后方变成一张床铺,如果觉得床铺尺寸不够大的话,也可以加上拓展配件,变成一张双人床。

这款宿营车的水电配置也很齐全,完全可以比较普通房车,车内带有约5度电的独立生活电瓶、400瓦太阳能、3000瓦逆变器以及70升清水箱和40升灰水箱,后方还提供了房车专用空调和5000瓦高原版柴油暖风系统。

这款车的价格在宿营车里属于比较高的,但您要知道的是,目前市面上报价十三四万的宿营车,基本上都是“毛坯车”,内部的水电配置以及装潢约等于零,简单选装以后也和这款整车大差不大。

说实话,大家肯定会觉得推荐的这款车型价格还是高,我们也汇总了一下市面上的那些报价十二三万车型,基本上等同于毛坯房且都是空间局促的宿营车或者二手车,的确是不好推荐!以上这几款车,大家觉得怎么样呢?

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