外观设计
丰田亚洲龙混动在外观设计上采用了运动化年轻化的风格，夸张的前脸和凌厉的侧面线条使其具有很高的辨识度。车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，整体造型显得大气且动感。
比亚迪汉增程则采用了更为时尚和科技感的设计语言。汉DM-i的车身尺寸为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，略小于亚洲龙，但其修长的车身和略显溜背的姿态呈现出不错的高级感。汉DM-i的贯穿式尾灯组融入了中国结元素，精致且富有特色。
内饰配置
亚洲龙混动在内饰设计上相对中规中矩，但舒适性配置较高。后排座椅靠背角度电动可调，前后排座椅加热，前排座椅通风等功能一应俱全。方向盘带有加热功能，手感柔软，座椅和方向盘在点火和熄火时自动调节位置，增加了仪式感。
比亚迪汉增程的内饰则更加注重科技感。配备了12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸带旋转功能的中控屏幕，车机内置DiLink 4.0智能网联系统，支持5G联网、OTA升级、手机互联、蓝牙/NFC钥匙、远程启动等功能，智能化程度更高。
动力系统
丰田亚洲龙混动搭载的是2.5L发动机和电动机组成的油电混动系统，发动机最大马力178马力，电动机总马力120马力。动力系统平顺性好，加速线性，适合城市驾驶。
比亚迪汉增程则采用1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率139千瓦，电动机总马力197马力。汉DM-i以电为主，发动机转变为辅助作用，可实现纯电续航121公里或200公里（不同电池容量版本），在亏电状态下也能保持较好的驾驶体验。
油耗表现
丰田亚洲龙混动在综合油耗测试中表现优异，实际油耗约为5.4L/100km，适合长途驾驶和城市通勤。
比亚迪汉增程由于以电为主的驱动方式，在市区工况下油耗更低，且具备充电功能，使用成本进一步降低。
智能化配置
丰田亚洲龙混动配备了7英寸多媒体屏幕、10英寸HUD抬头显示和12.3英寸全液晶仪表，车机内置Toyota Connect丰田智行互联系统，支持远程控制。
比亚迪汉增程则在智能化方面表现更为突出，配备了更多的智能驾驶辅助功能和高级车联网服务，整体智能化水平更高。
总结
丰田亚洲龙混动和比亚迪汉增程各有千秋。亚洲龙混动在外观设计、内饰舒适性、动力平顺性和油耗表现上具有优势，适合追求传统驾驶体验和舒适性的消费者。而比亚迪汉增程则在智能化配置、动力技术和使用成本上更具吸引力，适合追求科技感和环保经济的消费者。在选择时，消费者应根据自己的实际需求和喜好进行权衡。
