随着新能源汽车智能化的发展，智能驾驶与操控体验成为消费者购车时的重要考量因素。2025款极氪001、特斯拉Model Y与腾势N7在智能驾驶与操控体验上各有特色。今天我们将对这三款车进行全面分析，看看它们在智能驾驶和操控方面的表现如何。
2025款极氪001在智能驾驶方面处于领先地位，配备了双Orin-X芯片，总算力达508 TOPS，支持浩瀚智驾2.0系统，进入了端到端大模型智能驾驶时代。该系统支持全场景NZP城市领航模式和高速领航模式，能够在复杂路况下实现自动驾驶，提供流畅且高效的驾驶体验。极氪001还配备了全能智能泊车系统和720°主动安全预警系统，让驾驶更加智能、安全。此外，车辆的双腔空气悬架和CCD电磁减振系统能够根据路况实时调节悬架高度与刚度，进一步提升了驾驶的舒适性和操控体验。。
特斯拉Model Y以其Autopilot自动驾驶功能闻名，支持自动辅助导航、车道保持、自动变道等功能，为驾驶者提供了轻松的驾驶体验。尽管Autopilot系统在全球拥有广泛的应用，但在部分复杂路况下表现略显不足，尤其是对中国道路的适应性不如极氪001那样精准。此外，Model Y的操控性较为直接和硬朗，但在悬架舒适性方面不及极氪001的灵活调整能力。
腾势N7则通过搭载“天神之眼”高阶智能驾驶系统，实现了高速与城市道路的全场景智能辅助驾驶，同时配合“云辇-A”智能空气悬架系统，能够根据不同的路况提供柔和或硬朗的操控体验。在智能泊车方面，腾势N7支持多种自动泊车模式，包括遥控泊车和记忆泊车，进一步提升了驾驶的便捷性。整体来看，腾势N7的智能驾驶系统表现稳定，但在复杂路况和大规模数据处理能力上不如极氪001的双Orin-X芯片系统。
在操控体验上，2025款极氪001的空气悬架系统带来了极致的驾驶舒适感和多样化的驾驶风格选择，无论是高速行驶还是复杂路况，悬架系统都能实时响应，为驾驶者提供最佳的驾驶体验。Model Y的操控更加运动化，悬架调校较为硬朗，适合追求动感驾驶的用户。腾势N7的悬架系统则通过智能调节实现了舒适性与操控性的平衡，更加适合追求平稳驾驶的家庭用户
