潮新闻客户端记者张帆通讯员丁岚
杭州地铁供图
机器人保洁、无人驾驶、光伏发电，这是杭州地铁在今天召开的其首届绿色智慧行动方案发布暨创新生态合作伙伴大会上宣布的绿智“入地”新愿景。
锚定目标，绘制绿智城轨“新蓝图”会上，杭州市地铁集团首次公开发布了《杭州地铁绿色城轨发展行动方案》与《杭州地铁智慧城轨发展规划》，为绿色、智慧城市轨道交通的建设运维提供顶层设计与战略导向。
《杭州地铁绿色城轨发展行动方案》提出，争取到2030年，杭州地铁绿色低碳发展转型取得显著成效，基本建成绿色低碳发展体系，实现碳达峰目标。为实现这一目标，杭州地铁以数字化、智慧化、智能化为手段，统筹实施“1-7-4-1”绿色城轨发展路径。涵盖绿色规划引领、出行占比提升、绿色建造创建、绿色运营提质、绿色能源替代、数智赋能增效、全面绿色转型等七大行动，并配套四项实施细则，确保如期实现绿色低碳发展目标。
《杭州地铁智慧城轨发展规划》则按照“1-1-1-5-N”的布局，擘画智慧城轨发展蓝图，制定智慧城轨标准体系，搭建云平台、大数据平台、智慧网络、网络安全平台、人工智能平台等融合性基础设施平台，以需求为导向划分智慧运行、智慧服务、智慧运维、智慧管理、智慧建设等5大核心业务体系，覆盖全部N种智慧化任务，实现各板块业务的全息感知、互联融合、智能诊断及主动决策等多种业务应用。
杭州市地铁集团党委书记、董事长朱少杰介绍，未来五年内，杭州地铁将通过在地铁段场推进光伏发电与区域电网的融合应用，在列车牵引、制动和主变电所等多领域选用新型节能技术产品，将四期工程的80座站点打造为智慧车站，在部分新线投运约130列高可靠性无人驾驶列车等举措，全力构建高效、便捷、安全、绿色、经济的新一代中国式智慧型城市轨道交通。
科创互促，搭建合作交流“新平台”面对科技革命和产业变革的新机遇，大会聚焦绿色低碳与智慧化发展趋势，中国工程院院士、中国工程院原常务副院长潘云鹤作了人工智能领域主旨演讲，与在座的500余名轨道交通领域专业人士，共同谋划行业未来发展的新空间。
目前，杭州市地铁集团率先与中车南京浦镇车辆有限公司、浙江大学国家列车智能化工程技术研究中心等一批企业、科研院所达成战略合作，并成立10家创新实验室。这些实验室着力攻坚面向未来的智能列车、智慧机电系统、智慧车站出行系统和节能储能等前沿技术，更快推进科研成果落地应用并走向市场。
24家重点生态合作伙伴携带各自新产品、新技术惊艳亮相大会巡展环节。杭州市地铁集团下属子公司杭州地铁科技有限公司作为巡展单位之一，吸引了不少地铁同行和专家的关注。虽然成立时间不长，但杭州地铁科技有限公司依托杭州地铁在地铁建设、运营、经营等领域多年累积，以及丰富的场景，推进40余项产品研发，获得21项专利及软著。其核心产品站台门系统、隧道酒杯状预埋套筒等更是包揽了行业内各项大奖，在杭州地铁既有线和在建线项目中都得到了成功应用。
“我们也在探索多元发展，积极寻求合作，现阶段还有十余项在研产品正在酝酿中。”杭州地铁科技有限公司董事长朱佳峰介绍。此外，大会还设置了数智融合、绿色低碳、新质轨交三场专题论坛，众多行业头部企业作专业技术交流分享，掀起一场聚智汇能的“头脑风暴”。
示范引领，开辟产业优化“新赛道”。在新一轮国企改革浪潮中，杭州市地铁集团抢抓机遇，聚焦平台优势拓展投资，按照不同板块，设置商管公司、铁安公司、科技公司、教育科技公司、建管公司等多家子公司，形成“1+N”企业发展格局，实现从单一的轨道交通建设运营企业向“轨道+产业投资”的集团化、多元化发展模式转变。未来，杭州市地铁集团将立足主责主业，聚焦“轨道+”产业链关键领域和高价值环节，以五常产业园建设为抓手，依托城西科创大走廊区位优势与城市轨道交通产业优势，吸引更多核心技术能力突出、具成长性的优秀企业落户，进一步聚合资源，促进轨道交通产业集群化、融合化发展，力争在国内轨道交通企业中实现换道超车。
