潮新闻客户端记者王晨辉通讯员徐洋储旭
随着汽车生产技术的不断提升，越来越多的“智能”车辆行驶在公路上，因过度依赖“智能驾驶”技术造成的交通事故也屡见不鲜。“辅助驾驶”就是其中之一，部分驾驶人误以为“辅助驾驶”就是人可以完全放手不管放任车辆自动驾驶，这就导致安全隐患大大增加。
10月19日11时29分许，杭州市公安局高速交警支队一大队综合勤务室接到驾驶员报警称，自己在G56杭瑞高速青山湖收费站刚上高速的匝道，车子就撞护栏了。
值班民警陈庆琦接到警情后立即查找事故现场视频，最终发现，事故现场在青山湖上匝道拐弯处，一辆白色小车与边护栏碰撞，车辆后方不远处的护栏内还卡着一个轮胎，车辆受损严重已无法正常行驶，车辆占据匝道极易引发次生事故。综合勤务室随即便通知业主施救人员赶往现场处置。5分钟后施救人员赶到现场，迅速将事故车拖离，匝道通行秩序恢复正常。
在青山湖外广场，民警许高飞看到，事故车已面目全非，车内两个气囊全部弹出，车子的左前轮已掉落，左后轮胎爆胎，车子的整个左身也是破损严重，从外观上看，整个车子近乎报废。驾驶员王某介绍，他是从青山湖收费站上的高速准备去杭州，过了收费站，开启了车辆辅助驾驶，当车辆行驶至匝道拐弯处时，没有丝毫转弯和刹车的迹象直接撞向边护栏。“发现状况后，我立即踩下了刹车，但为时已晚，速度太快，我还没反应过来就已经发生了碰撞。”看着才买不到一个月的新车濒临报废，王某懊悔不已。本次事故王某承担全部责任。
记者了解到，一些驾驶员在使用辅助驾驶系统时，可能会因为过于信任系统而做出玩手机、睡觉、聊天、吃东西、注意力不集中等危险行为，这不仅违反了交通规则，而且对其他道路使用者的安全构成了威胁。目前汽车的辅助驾驶系统仍需要驾驶员的持续监控和干预，如果驾驶员放手不管，一旦系统遇到超出其处理能力的情况，就可能导致事故发生。因此，即使有了辅助驾驶系统，驾驶员仍需要保持警惕，随时准备接管车辆的控制权。
被撞后，车辆损毁严重。徐洋 摄
