零跑意大利首月成绩出了，C10 20台，T03 20台。
虽然还没有挤进国产车排名前10，但意大利只是起点，9月只是开始。
意大利是一个对电动车“迟钝”的国家，特斯拉在意大利卖的也不好，更不用说日韩品牌。
同时，意大利是欧盟关税投票的支持方，中国品牌要想在意大利立足，我看好零跑的潜力。
一旦波兰工厂投产，零跑欧洲的崛起之路也即开幕。
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