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在以旧换新的政策支持下，乘用车整体的销量出现了明显的回升，9月销售216.7万辆，同比增长10.0%；今年累计销售1586.8万辆，同比增长4.2%。
从历史来看，这第三季度快赶上2016-2017年中国国内汽车销量的历史高位了。
01
自主品牌前五
自主品牌的市场份额不断在突破
● 比亚迪：9月销售37.5万辆，同比增长60.5%；今年累计销售235.4万辆，同比增长39.9%。
● 吉利：9月销售16.8万辆，同比增长28.7%；今年累计销售117.1万辆，同比增长26.1%。
● 奇瑞：9月销售11.6万辆，同比增长59.5%；今年累计销售80.1万辆，同比增长73.8%。
● 长安：9月销售10.4万辆，同比下降17.2%；今年累计销售89.7万辆，同比下降7.0%。
● 上汽通用五菱：9月销售8.9万辆，同比增长46.0%；今年累计销售53.3万辆，同比增长9.8%。
02
新能源汽车企业
● 理想：9月销售5.3万辆，同比增长45.9%；今年累计销售34.5万辆，同比增长40.9%。
● 赛力斯（问界）：9月销售3.6万辆，同比增长731.2%；今年累计销售28.9万辆，同比增长684.6%。
● 零跑：9月销售3.3万辆，同比增长112.9%；今年累计销售16.2万辆，同比增长102.1%。
● 蔚来：9月销售2.2万辆，同比增长24.3%；今年累计销售15.1万辆，同比增长34.3%。
● 小鹏：9月销售1.9万辆，同比增长30.0%；今年累计销售8.9万辆，同比增长11.5%。
03
合资/外资品牌前五
在这里可以细分为豪华车企和非豪华车企，我们后续会做一些针对性的分析。
● 一汽大众：9月销售15.0万辆，同比下降8.8%；今年累计销售116.9万辆，同比下降11.0%。
● 上汽大众：9月销售11.0万辆，同比下降1.0%；今年累计销售82.6万辆，同比下降0.8%。
● 一汽丰田：9月销售7.5万辆，同比增长15.4%；今年累计销售53.4万辆，同比下降3.2%。
● 北京奔驰：9月销售7.4万辆，同比增长37.9%；今年累计销售44.8万辆，同比下降2.6%。
● 特斯拉：9月销售7.1万辆，同比增长66.5%；今年累计销售46.0万辆，同比增长6.2%。
小结
从9月开始的4个月，中国汽车销量会有进一步提升，在真金白银的政策支持下，汽车行业的发展是比较稳定的。
