潮新闻客户端记者盛锐通讯员杜嫣菲
消息一经发出，就成为了杭州市民的热议话题，当天就冲上了微博热搜榜前十。
选浙A还是浙M？新号段会对汽车市场带来什么样的影响？先来听听读者们怎么说。
示意图 盛锐/制图
有人欢喜，有人着急上牌
有读者说：新鲜感总会过去
“当天通告出来的时候我还蛮激动的。”上个月小客车摇号政策调整后，摇了56次的杭州姑娘莫女士，终于等来了自己的车牌指标。
这一个月，只要有空莫女士都会去4S店里看看，“自己挺纠结一个人，就多看了一段时间，没想到倒是撞了好运。”
在莫女士看来，M正好对上了自己姓氏的拼音首字母，可以少填一个字母，多了不少选择，“而且又是一个全新号段，有机会得到一块更有意义的车牌。”
不过岑先生却有着不一样的看法。
在他看来，浙M有种不是正宗浙A的感觉，“你要是说起浙A，大家肯定知道是杭州的。但是M，就要多想想。”
新政之后，岑先生打算通过“直系血亲”指标，将自己正在使用的、注册在父亲名下的小客车，转换到自己名下，“之前想着要重新选车牌麻烦，一直拖着还没弄。现在我打算在29日之前，去把手续走了。能选浙A，还是浙A好。”
在潮新闻后台，也有不少读者发表了自己的评论。
读者“无非”说：“作为土生土长的杭州人，还是更喜欢A一点，其他的看着都像外地牌照。”
读者“MK”说：“浙M有种不是正宗浙A的感觉，不过估计看一段时间就习惯了。”
读者“ffff”说，“现在浙A基本上都是类似于验证码的普通号，浙M却有太多的惊喜在等着，很期待。”
不过也如“潮客_杭春”所说，“时代在向前发展，号牌也紧跟其上。A或M，都是一家。M刚出笼，有点新鲜感，时间久了，和A一样。”
东新街道机动车登记共享服务站内办理上牌业务的车主 盛锐/摄
上牌业务量有所下降
新号段影响市场至少要等到11月
10月21日，潮新闻记者来到位于拱墅区东新街道的绍兴路汽车精品街区。
10点，街区内的东新街道机动车登记共享服务站十分热闹，有四五位车主正在等待验车员办理上牌业务。外面小院子也停着几辆准备上牌的车辆。
滕先生刚刚把自己的宝马新车开到了验车位，准备进行相关手续，“我选到了一个比较满意的浙A车牌，所以就来上牌了。”
对于浙M的消息，滕先生说自己有看到，并且研究了一下。在他看来，当下浙A还是更代表杭州的一个车牌，“毕竟M刚刚出来，很多人都不知道。”滕先生说，在能选到浙A还不错的号码的前提下，自己还是更愿意选择浙A，“选不到那也会去浙M撞撞运气的。”
“这两天确实感觉空了一点，少了一些车。”验车员白先生主要负责大众的新车上牌，他表示，共享服务站平均一天的业务量在50辆左右，即将启用浙M号段的通告发布后，大约只有30辆了，“有不少已经提车准备上牌的车主，也联系过来说要等一等。”白先生表示，部分车主对于车牌的号码比较在意，尤其是一些做生意的客户，“浙M号牌是个全新的号段，有机会选择五位数字的号牌，吸引力还是比较大的。”
4S店内看车的客户 盛锐/摄
不过在街区的多家4S店走访过程中，包括奔驰、宝马、大众等的销售顾问均表示，这个周末整体车市波动不大，浙M新号段对市场的影响还要再等等。
“浙M号段刚刚推出，估计要等到这个月摇号结果出炉，至少到11月才会对市场有些影响。”广汽丰田杭州全通绍兴路店市场经理孙先生介绍，来到4S店购车的客户，更多考虑的还是车价，购车后才会考虑到选号的问题，“这两天确实也有客户问，不过更多是外地客户了解杭州上牌政策的。”孙先生表示，国庆是一个比较集中的销售期，较之前有较大的增长，随着这部分车主逐渐到车，并且办理上牌，“最近确实有出现一定程度的业务量下降，但也是符合往年规律的。”
此外，孙先生提到，当前市场主要增量还是“以旧换新”以及摇号新政带来的置换车主，占到了总量的50%左右，“这部分车主还是更多考虑使用旧号牌。”当然，在孙先生看来，浙M新号段的推出，给了车主更多的选择，“后续如果有更多客户选到较好的号码，可能会对市场带来小幅的提升。”
