作为一款中大型SUV，目前在售的雷克萨斯RX车型在终端是可以做到优惠8.5万元的。
而近日，网上又曝光了新的2025款雷克萨斯RX车型相关信息，据悉，新车将会重点在NVH水平上有所提升，同时在配置方面也将会有许多调整。那随着新款车型将至，至此也就不禁让我们想要问：新款车型也能优惠8.5万销售？
先来看新款车型的变化，从产品力方面的升级来看，新款RX的NVH静谧性水平有所提升，主要是降低了加速过程中的发动机噪音和行驶过程中的风噪和路噪。除此之外，动态性能、混动电机冷却性能也有提升，底盘进行了优化升级、动态后轮转向系统DRS性能提升。
配置上，新车全系升级为12.3英寸仪表盘（现款为7英寸），并且全系追加车侧车窗隔音玻璃。与此同时，RX500h车型标配方向盘加热、数字化流媒体内后视镜取消了自动防眩目ON/OFF开关，看起来更简洁。
再有就是，2025款RX优化了座舱氛围灯光系统，新增前排储物托盘处照明功能，整体亮度较现款车型提升3倍，并且增加了白色的F sport运动风格内饰。
动力方面，2025款RX依旧提供2.0T纯燃油、2.5L油电混动以及2.5L插电式混动和2.4T油电混动这4种动力。其中，RX300搭载2.0T发动机，最大功率182kW，匹配四轮驱动系统和8速自动变速箱。RX350h配备2.5L混动系统，系统最大功率184千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。RX500h配备2.4T混动系统，系统综合功率273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，并配备DIRECT4电子动态四驱系统。
底盘部分，厂家对全系新车的底盘都进行了优化升级，与此同时，2.5L油混车型RX350h混动电机冷却性能提升，综合性能更强。而2.4T油混车型RX500h动态后转向系统DRS性能提升，掉头转弯半径更小。可以看到，此次的2025款RX车系改变与提升还是挺大的，虽然肉眼直观能看到的变化不多，但内里却着实是升级不小，因此后续就看新车的价格是否能够有优惠了。
然后我们再来看下现款车型在终端的优惠情况：
2023款 350h 两驱悦享版：指导价40.5万，终端优惠8.5万元，经销商最低仅售32万。
2023款 350h 两驱舒享版：指导价44.2万，终端优惠8.5万元，经销商最低售价35.7万。
2023款 350h 四驱醇享版：指导价47.9万元，终端优惠8.5万，经销商最低售价39.4万。
2023款 350h 四驱智享版：指导价55.9万元，终端优惠8.5万，经销商最低售价47.4万。
2023款 500h 四驱F SPORT Performance：指导价61.9万，终端优惠9万，经销商最低售价52.9万元。
怎么样，看完现款雷克萨斯RX车系在终端的优惠，是否觉得力度还挺大的呢？我觉得，只要上述提到的产品力升级后的2025款雷克萨斯RX车系也能给出同样的优惠幅度，其未来的销量数据表现就有可能会得到明显的提升。感兴趣的朋友也不妨对它持续保持关注，因为新款在10月份就正式投产了，预计11-12月份咱们就能够买到它的新车，所以赶紧攒钱吧。（文/优视汽车 大卓）
