星愿自上市刚三天的时候，订单量就已经突破五万台了。现在国内很多4S店面临的情况是现车被抢空，能看的出星愿如今的火爆程度。
吉利自银河E5起，就以价格更亲民，产品力更强大的策略，交付量一路高升。当前银河E5每日交付量稳定在500台左右，上市67天销量突破3万台，且店内车型仍供不应求，展现了其强大的市场竞争力。
星愿同样做的很成功，价格精准、产品力出众。入门价格6.98万元，顶配9.88w。在7万至10万元的价格区间内，比亚迪的海鸥和海豚在这之前也一直是常青树，单月累计销量超过6万台，表明车友们怼对A0级的小车需求还是很大的。星愿则巧妙运用高配不高价的策略，完成了对A0纯电小车市场的重新洗牌，树立了标杆形象。
星愿的产品力优势包括同级少有的前备箱设计，扩大了整车的便利性；续航表现优异，410km版本入门指导价仅为8.28万元，实际续航超过330km；操控性能出色，作为同级别少数后驱车型之一，星愿在操控和空间上实现了技术并联。星愿的基本产品力同样不容小觑，搭载85kW电机和宁德时代40kWh电池包，配备液冷散热和Flyme Auto车机系统，在7-9万级电动市场中难寻对手。
入门价约7万元的吉利星愿极具购买价值。其入门车型即配备后驱、前备箱和卓越设计，续航虽为310km，但足以满足市区驾驶需求。加上地方补贴，星愿的落地价可能低至6万元，其市场潜力远超想象。不妨去看看实车，试驾感受一下这车的实力吧
