10月21日，定位于旅行越野SUV的捷途山海T2四驱版正式上市，新车指导22.49万元。作为捷途山海T2家族的补充，新车型主打可城可野、有颜有料的产品品质，并且为新能源方盒子越野型SUV实现了体验升级。
在设计维度，捷途山海T2四驱版与现有车型基本保持一致，采用复古潮流的方盒子造型设计。
具体来看，捷途山海T2四驱版拥有极具张力的前脸风格。粗壮的保险杠配合獠牙式拖车钩，再加上上部丰富的矩阵元素，为方盒造型SUV带来更加粗犷、有力的视觉风格。
来到侧面，新车继续呈现潮野风格，方正线条配合全新的哑光公路灰配色，实现运动效果与耐剐蹭实用性的统一。
最后在尾部造型中，捷途山海T2四驱版车型也与两驱版基本保持一致。不过，新车可以选装方口拖车孔，在视觉效果上更加凸显野性风格。
进入到车内，新车继续保持“粗犷野性”风。15.6英寸中控大屏，凸显科技感并且兼具丰富的网联生态，具有良好的实用属性。同时，A柱拉手、副驾面板路书装饰，强调了捷途山海T2四驱版的户外旅行属性，与车辆定位更加相符。
作为新增的四驱版车型，捷途山海T2四驱版实现了机械素质的综合优化，致力于满足用户在旅行时的“轻野”需求，可满足野外露营、轻度穿越等丰富用车场景。
动力系统方面，捷途山海T2四驱版车型在C-DM超级混动系统的基础上，新增了一组后置驱动电机。1.5T发动机、三挡DHT变速箱、P2电机、P2.5电机与P4电机组合，为新车带来了“可油可电、可城可野”的性能体验。
从数据来看，新车的综合功率可达455kW、综合扭矩可达920N·m，动力性能足以媲美4.0T燃油动力。除了动力性能进一步提升外，新车依然保持了C-DM超级混动系统的经济性优势。在满油满电情况下，新车综合续航里程可达1300Km、纯电续航里程206Km，可以满足长距离旅行和日常通勤场景下的双重需求。
而且得益于1.5TD鲲鹏动力与3挡DHT的高效表现，新车在馈电状态下百公里综合油耗仅6.78L，每公里油费不到0.5元，具有良好的经济性表现。
作为一款面向旅行市场，具有一定越野性能的硬派方盒子SUV，捷途山海T2四驱版的底盘性能升级更是一大重点。
新车采用全自动智能四驱系统，在后桥采用牧马人同款牙嵌式机械差速器，具有机械差速能力，确保基础通过性能实现强化。
不仅如此，捷途山海T2四驱版还面对心有“越野旅行梦”的普通用户，还带来了轻松便利的电控模式。7+X越野模式，可以涵盖泥地、雪地、岩石等多种路况，并且做到自动识别、自动切换。特别是新车搭载的坦克转向功能，可以通过制动内侧后轮的形式，将转向半径降低至4.785米，让用户能够以更轻松的方式，去看更远、更美的风景。
写在最后：
作为“越野旅行SUV”品类的开创者，捷途始终致力于全面满足自驾爱好者的探索需求。
捷途山海T2四驱版，背靠奇瑞集团的优势技术资源，用强大且全面的核心技术优势，能够让用户以更加轻松、便捷的方式享受自驾旅行。毫无疑问，捷途山海T2四驱版，是大多数自驾爱好者的选择，也是更合理的选择。
