对于有经验的车主用户来说，在日常驾乘过程中遭遇的路况是多种多样的，不仅有平稳路段、过弯路段、上下坡路段，还会经历“加速超车”路况，因此整个驾乘过程中考验的不只是车主用户的驾车技术，
更主要是车辆的动力性能、配置系统是否先进安全可靠，从而给车主用户带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验，就好比一汽丰田新皇冠陆放，搭载丰田智能电混双擎TH II系统，匹配E-CVT无级变速箱，
在一般平稳路况下，相比较普通AT变速箱车型换挡时，在齿轮切换时发动机转速会突然下降，产生顿挫感，新皇冠陆放行驶时却可以实现无缝加速，发动机转速能平滑上升，不会产生顿挫感;
在连续过弯或者下坡时，匹配AT变速箱的车型，无法自动调整速比，无法有效利用发动机制动，只有靠频繁的踩制动踏板降低速度，从而增加不必要的油耗，但是新皇冠陆放的E-CVT无级变速箱可以通过连续改变速比，有效利用发动机回转制动，
因而不需要频繁制动，操控更加顺畅且省油;在上坡时，新皇冠陆放的E-CVT无级变速系统能及时感知路况，迅速切换到最合适的速比，使发动机维持在固定的转速，
不会像普通AT变速箱的车型一样需要重复加减速，不停地升档、降档，在增加操控难度的同时也增加了油耗;
另外，在加速变线超车时，搭载普通AT变速系统的车型只能通过踩制动踏板降低速度，增加操控难度且增加能量损失，而新皇冠陆放的E-CVT变速系统却能感知车主踩加速踏板的力度，从而迅速提高发动机转速，
获得迅捷顺畅的加速效果，变线超车不会增加不必要的能量损失，每百公里油耗低至5.82L，零百公里加速时间仅需5.8秒，简单而言，堪称“超低能耗，超强动力”。
又由于，新皇冠陆放是基于TNGA-K平台打造，具备高刚性、低重心车身，同时采用前麦弗逊式独立悬架匹配后双叉臂式独立悬架系统，大大提升了车辆的行驶稳定性、驾控性与舒适性;
在智能配置方面，“新皇冠陆放”全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体娱乐系统，搭载高通骁龙8155芯片，算力提升4倍，可实现语音指令，毫秒级响应，支持CarPlay、CarLife和HiCar三大手机互联，
AI语音交互、车载微信可语音通话视频聊天，实时位置共享，以及导航跳转的功能，操作起来非常简单，使用方便。另外，该有的手机无线充电、多色氛围灯应有尽有，每年多次OTA无线升级，确保车主用户可以体验更多最新功能;
在造型设计方面，新皇冠陆放的车身尺寸长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，定位于中大型SUV。
其中，内饰采用“2+2+3”七座大空间，外加483L的超大后备箱，如果将后排座椅放倒，瞬间秒变成1535L超级大床房，满足全家人外出游玩露营需求，
车内真皮豪华座椅具备通风加热按摩功能，其他硬件设施，均采用健康环保的隔音、消音材料和减振材料，大幅度改善了车辆行驶的静谧性，就连车主踩油门踏板的振动噪音都没了;
外观颜值，新皇冠陆放不同于其他SUV的商务风格，全系标配皇冠专属车标、全景天窗、电动尾门、20英寸大轮毂，整体造型显得更加时尚动感;
在安全性能方面，新皇冠陆放搭载的是行业领先的Toyota Pilot高阶智驾，达到准L3级自动驾驶级别，支持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项智能化安全功能，
在行驶过程中，可精准感知、提前预判车辆与前方/周围其他车辆、行人、自行车等其他建筑物体的具体状况，从而做到及时稳健应对一切突发状况，确保双方车辆、行人都安全。
最后，有关“新皇冠陆放”智能大七座SUV的其他优越性能配置、驾乘质感体验，这里就不一一介绍说明了，总而言之，从内饰到外观，新皇冠陆放尽显豪华配置，价值不凡，让车主用户享受超级安全又尊贵驾乘体验。
