长安汽车作为我们国产品牌的主力军，它生产的CS75 PLUS以及CS55 PLUS和长安UN系列等车型总计销量达到千万台。
能够达到这个销量的国产品牌屈指可数。
但长安好像并不满足现在的成绩，进入到今年下半年以来，长安似乎在下一盘改变命运的大棋，而这盘棋的关键旗子就是我们今天要聊的这台长安UNI-V，这台车的轴距达到了2米75外观上比思域好看，在高速上跑到200都稳如牛，现在降到8万起。
接下来我们一起去了解下这台车吧。
在外观上UNI-V的设计继承了家族风的设计，整体显得很运动时尚，它的车头设计的很有立体感，LED的大灯给人一种不怒自威的感觉，中网上倒三角形状的造型更是营造出一种少有的美。
它的前包围采用运动化化轻量化设计理念，和整车的气质相匹配。
走到侧面它大溜背的设计和思域相比显得更为自然大气，门把手也用了当下较为流行的隐藏式的，这种逼格是一些十几二十万的车型都没有的。
走到车尾可以看到，尾灯不仅尺寸上很大而且内部光源设计的也很精致，显示效果确实很出色。
翘起的尾翼和双出的排气为这台车运动风拉升到新的高度，就这台车的外观来说，它和年轻人喜欢的思域相比，确实显得更好看更高级。
要知道这只是一台8万起的车。
内饰部分，UNI-V的整体显得很有档次感，车内主色调是黑色，但是它在座椅以及扶手箱上等地方都使用一些暖色调作为调和，这样搭配出来的效果是成功的。
它的方向盘设计成了双平底造型，这种设计在年轻人的眼里是很高级的。
中控台的布局采用上下两侧设计，每个功能区域的划分也较为清晰，这也给驾驶者提供了很大的方便。
配置上，车道偏离预警/主动刹车/防碰撞预警/全速自适应巡航/自动驻车等等也都是标配，这在思域上是不可能看到的。
另外这台车的轴距也很长达到了2米75，可以说这台车不仅噶颜值高配置而且空间也是高水准。
在一些人看来它这几点已经全面碾压思域。
动力上UNI-V使用的是一台1.5T的发动机，它能够做到188马力和300牛米，从这两组参数中能够发现，它的表现和思域相比，马力相当但是扭矩要比思域表现更强，所以这台车在起步阶段以及爬坡路段等地方表现都要比思域优秀。
我们之前在内部实验道路上测试的时候发现时速200时候这台车的悬架表现非常稳。
看到这里大家应该能够发现，长安UNI-V这台车的综合表现已经和主流合资车型相当，甚至在一些地方它表现的更好，而现在它的价格降至8万上下，应该也是为了抢夺更多对手的市场，以达到长安整体销量的提升。
那对于这盘棋你觉得它能下赢吗？
