在2024奇瑞全新创新大会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华表示，该公司计划于2026年实现全固态电池的上车，并于2027年开始量产。届时，电动汽车的续航里程将突破1500公里。
此外，奇瑞还将推出鲲鹏电池技术。鲲鹏电池支持6C快充技术，每次充电只需五分钟即可增加400公里的续航里程。插电式混合动力或增程型汽车的最大纯电续航超过300公里，而纯电型汽车的最大续航里程则超过1200公里。方形磷酸铁锂电池系列具备600公里的纯电续航和200公里的增程能力，在安全、快速充电方面引领新标准，将成为包括插电式混合、增程型和传统能源汽车在内的首选方案。
奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃表示，该公司上个月乘用车销量突破6万台，并计划在本月内突破8万台大关，年底目标是过10万台大关。同时，尹同跃还表示，随着汽车行业的更新迭代速度加快，每月都会有新款车型推出，并且硬件方面的更新和软件OTA升级也越来越频繁。
在智能化方面，尹同跃表示：“去年我说，奇瑞在新能源方面不会客气了。今天我要说，奇瑞在智能化方面也不会客气了。我们必须进入行业头部行列。”他表示，目前奇瑞已经在8月份内部测试了CheryGPT大模型。此外，高新华还透露称，到2025年底时，奇瑞将有15款车型搭载高阶智能驾驶和智能舱大模型系统（编译/秦超）。
