纯电车之所以备受欢迎，最大的优势就是“省油”，与油车相比，电车的用车成本几乎可以忽略不计，仅仅是油车的十分之一，特别是在当前油价较高的大背景下，这种差距就更加明显，因此，电车也被贴上了省钱的标签。电车固然很好，那么问题来了，电价会一直保持在低价吗？想当初油价并不高，这么多年过去了，谁又能想到92号汽油已经来到8元大关，如果电价会上涨，一度电涨到多少，电车的省钱优势会荡然无存呢？明眼人一算就明白了，让我来告诉真相，答案可能跟你想的不太一样，很多人都错了。
为了搞清楚这个问题，我特地咨询了几位专业人士，他们给我算了一笔账，让我大吃一惊，说出来你可能不信，原来很多人都大错特错了。这笔账我们再重新算一下，家用车按照一年行驶一万公里来计算，我们先来算油车，当前92号汽油的价格是每升7.63元，百公里油耗8L，一年下来油费就是6104元，反观电车，百公里耗电10度，电价每度0.6元，一年行驶一万公里的成本就是600元。如果电车的优势消失了，那么电车一年的用车成本要与油车持平，我们来反推，如果电车一年的行驶里程不变，用车成本变为6000元，那么一度电的价格是6元。
6元一度的电价，简直不敢想象，事实上，也不会有这种情况发生，即便电价会上涨，也只是微涨，绝对不会像石油那样，石油是不可再生能源，我们除了国内开采还要大量进口，电力就大不一样了，它的来源渠道有很多，风力发电、水力发电等等，不仅能满足日常的生活需要，还存在一定程度的浪费，所以电价上涨到6元，是不可能的事情。
可能有些朋友会说，你怎么就确定不可能，万一真的发生了呢？我们来做个假设，家庭用电6元一度，那工业用电只会更高，工厂的生产成本增加了，物价也会上涨，真到了那个时候，生存问题才是重中之重，讨论开电车还是开油车也就没什么意义了。
家庭用电不会上涨到很离谱的价格，但是不排除另外一种情况，就是电价上涨只针对电车，这样一来，电车的用车成本会不会增加？答案很明显，并不会。我们可能忘了，除了电车和油车，还有混动车，混动车有好几种，有插电式混动、油电式混动和增程式混动，如果电价上涨，油电式混动的春天就来了，我们完全可以摒弃充电，直接加油，汽油绝不是油车的专属，油电式混动烧油效率比油车高多了，百公里油耗可以达到4L左右，甚至更低，简单来说，电价低，电车就是不错的选择，电价上涨，油电式混动车可以代替，所以说，我一直给大家安利混动车，现阶段电车短板明显，混动车型是非常不错的选择，既弥补了电车的缺点，还节省了用车成本，毫不夸张的说，混动车特别是油电式混动车型，是当前的最优解，不管你承不承认，事实就是如此。
总体来讲，电车虽然是依靠电价低于油价，降低了车主们的用车成本，但是电车并不依赖于电价，电价上涨了，可以再选择加油，转化为电能，用车成本依然不高，还是比油车便宜，总不能油价再上涨吧，说到底，不管是油价上涨还是电价上涨，车主们都有选择，不用过于担心。
