澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月16日23时18分，在上海市崇明区利民路段崇明特大桥建设施工现场，最后一方混凝土顺利浇筑入模，标志着上海至南京至合肥高铁崇明段首个连续梁实现合龙，为后续架梁施工打通运架梁通道。
崇明特大桥正线全长19公里，共设569个桥墩，最高墩为14米，其中连续梁共有10个，均采用预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工，先后跨越多条公路。此次浇筑的连续梁为跨利民路连续梁，全长176米，梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板结构，桥跨组合为（48+80+48）米后张法预应力混凝土连续梁。其中主梁沿纵向共分10个悬浇节块、2个边跨现浇段、2个边跨合龙段以及1个中跨合龙段，其中主梁中跨合龙梁段长2米。（澎湃新闻记者陈逸欣邓玲玮通讯员蒋晓燕）
