现在全新修订的新国标正在公示中，许多车主都在摩拳擦掌等着正式实施，然后再换国标电动自行车。那问题来了，现在究竟有哪些国标车品牌值得选择呢？下面小甄就带来公认最受欢迎的十大国标车品牌，有的年销量超过千万台，有的销售价格敢超万元，想要买车的可以做参考。
受欢迎国标车品牌前五名
现在市场电动自行车和电摩/电轻摩销量应该五五开，那什么是最受欢迎呢？其实说白了就是销量高，而电动自行车大部分是中低端的，所以是以下五个品牌的主战场，分别是：雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀。
雅迪、爱玛和台铃是现在行业的前三，在2000元左右的市场乱杀，属于当之无愧的三巨头，简易款电动自行车也是深受老百姓的喜爱。而绿源和小刀，虽然销量不如前三，但也算是可圈可点，知名度不错，便宜的电动自行车也很受欢迎，值得推荐。以上五个品牌的电动自行车，销量高的还是简易款，就是没有塑料外壳的那种车型，售价普遍在1500元左右，相较于小品牌稍贵，但质量也稍高一些。
受欢迎国标车品牌6-10名
那后五名其实还是行业内的大品牌，只不过有的品牌风格比较独特，和上面五个还是有不小差别的。那这五个品牌分别是：新日、金箭、九号、小牛、极核。
新日属于传统的大品牌，前两年还主推锂电车，而金箭属于高性价比品牌，电动自行车是比较便宜的，价格亲民实惠。剩下三个品牌就不一般，九号和小牛电自价格普遍偏高，比如九号不久前发布的魔术师、机械师等都是八千起步，小牛也发布低价铅酸电动车，但是四千起步，极核铅酸电自ez3i也要3299，贵的就不提了。新日和金箭就是普通的大品牌，而九号、小牛和极核的低价电自，就相当于普通品牌的高价电自，关键许多人愿意为之买单，即便定价破万的车型都有消费者，不少人都是奔着改装去的。
根据预算选择不同国标车
电动自行车甭管是几百还是上万，出厂的时候都是限速25km/h，所以如果不是有特殊需求，小甄的建议是挑便宜的买。
为什么这样说呢？如果你是主动选择电动自行车，是因为喜欢限速25码么？还是喜欢极差的驾驶体验？恐怕很多情况下还是因为电自便宜，就像有些小品牌的电自，加上折扣1000元左右就能买到，想买个大牌的豪华款电自，那两千左右也是能拿到的。至于说城市限摩，被动选择电动自行车的话，那有些人确实是奔着高性能、高配置去的，所以选择九号、小牛这种高价高配电自就很合理，虽然我不愿意承认，但不得不说违规提速的确实普遍。
小甄总结
以上十个就是现在比较知名的电动自行车品牌，如果不知道怎么选，那就闭眼入前七个，如果不差钱就闭眼入后三个。当然，我知道还有诸多品牌没有说，这不是说品牌差，而是因为销量不够且品牌没有特色，上不了前十。
