10月第二周(10月7日-13日)汽车销量排行榜:国产合资平分秋色,造车新势力崭露头角。
根据乘联会公布的数据,第41周的汽车品牌销量排名揭晓。在这个榜单中,国产车企表现抢眼,仅有上汽大众进入了前五名。新能源汽车的崛起给合资品牌带来了巨大的压力。据统计,共有16个品牌的销量超过了1万辆。比亚迪以106,156辆的单周销量再次超过10万辆大关,并获得了冠军。紧随其后的是上汽大众和吉利汽车,分别以299,888辆和299,886辆的销量位列第二和第三。
具体来看,在前十名中,除了比亚迪和上汽大众之外,吉利汽车、长安汽车和五菱汽车也进入了前三甲。奇瑞汽车以217,260辆的销量名列第七位;理想汽车以209,130辆的销量名列第十三位;哈弗汽车以199,732辆的销量名列第十九位。
在豪华品牌方面,一汽奥迪表现较好,销售了14,967辆,名列第十一位;奔驰、理想、广汽本田和宝马等品牌销量都在136,270-101,600之间,分别排在第十二到十六名。捷途有9,300辆的销售量,名列第十八位。哈弗、零跑等品牌也都进入了前二十名。
另外,别克的销售量为80,415辆,名列第二十一位;吉利银河、领克、广汽传祺和问界等品牌销量都在78,910-70,990之间,分别排在第二十二到二十七名。极氪、奔腾和蔚来等品牌都进入了前三十名,并且他们的销售量都达到了49,670辆以上。
综上所述,国产合资车型在这个阶段表现相当出色,而新能源汽车的崛起也让传统燃油车感受到了前所未有的压力。随着消费者对汽车品牌的要求越来越高,未来汽车行业将会面临更加激烈的竞争。
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