如今纯电动车的技术愈发成熟，再加上节能省钱的用车成本，也收获了很多人的青睐，但也有一部分用户的手头预算有限，还想考虑一款纯电SUV。而哪吒X的价格相对就不贵，作为一款紧凑型级别的纯电SUV，2025款哪吒X的指导价为8.98-12.48万元，该车的售价在10万元左右，那今天我们就以2025款车型来看看哪吒X的表现如何。
从前脸来看，哪吒X采用当下新能源车常见的封闭式设计，前脸下部分区域保留了一些进气格栅的元素，两侧则采用分体式大灯，并且L型的日间行车灯有着较高的辨识度。车身侧面和尾部则是哪吒家族常见的造型，该车也没有采用什么隐藏式门把手，而是常规的设计，车尾则采用层次感比较足的设计，并且加入了贯穿式尾灯，整个外观设计还是比较吸睛的。
作为一款紧凑型SUV，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628毫米，轴距为2770毫米，对于这个级别的车型来说，哪吒X的车长不算很长，但2770毫米的轴距还是比较优秀的，那我们就先来看看哪吒X空间。以我身高176cm为例，在前排调好位置后，头部还有一拳余量；来到后排腿部则还有两拳多一些，头部也还有四指，并且后排中间为纯平的设计，即便是乘坐三个人，空间上也不至于太压抑。
另一方面，比较细节的是，哪吒X的前排中央扶手箱内部很宽敞，放很多小物品问题不大；前后门板均设计了储物槽，可以放水杯、擦车毛巾、折叠雨伞等物品；在前排，哪吒X还给配上了手机无线充电面板，这样一来也更加方便手机进行充电。哪吒X的后备厢在常规情况下的容积为428L，后排座椅还支持比例放倒，最大可以拓展到1308L，这样一来也能方便大件物品的存放。
哪吒X的车内设计主要也以简洁为主，车内也是当下新能源车常见的设计和布局，搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，哪吒X的这块15.6英寸中控屏内置了高通骁龙8155芯片为其提供流畅性方面的保障。我个人体验了一下哪吒X的导航功能和语音识别控制系统，其中导航功能和我们手机上的导航没什么区别，路线规划精准，在行驶过程中还可以通过语音开控制导航，还能识别多个指令，比如说切换导航目的地、播放音乐等，很大程度上提升了行驶时的便利性。
哪吒X在动力方面全系采用最大功率为120千瓦的单电机，最大扭矩为220牛·米，其动力还算可以的，官方百公里加速时间为9.5秒，账面数据还可以。在市区日常驾驶时，哪吒X的动力输出比较平稳，在舒适模式下的加速踏板响应也比较线性，基本感受不到明显的推背感；切换到运动模式以后，哪吒X的动力输出更加直接，电门的响应速度也变得更快，提速也更猛一些。而在高速行驶时，哪吒X也能够提供一个较好的加速表现，需要超车的时候，只需要继续深踩一些电门踏板，很快也能完成超车动作。
在底盘部分哪吒X就是这一价位车型常规的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校相对软一些，走一些非铺装路面的时候，悬挂对于路面细微振动的处理是比较到位的，车内并没有感觉到明显的不适。作为一款纯电SUV，续航自然也是很重要的，哪吒X除了入门版为401公里的CLTC纯电续航里程以外，其余的三个版本均为501公里CLTC纯电续航里程，其实对于大多数人来说，个人还是更推荐选择501公里的版本，而且哪吒X全系也支持最大3.3千瓦的对外放电，所以也具备一定的户外拓展性。
湛蓝点评：
如果预算不多的话，想买纯电SUV可选择性相对并不多，真想买一款各方面能达到自己心里预期的车型确实比较难。哪吒X的价格相对不高，但这款车的配置、空间、动力以及续航等方面表现都是比较出色的，很适合日常通勤和家庭使用，如果追求性价比的话，那么哪吒X显然是个不错的选择。
