一星期开车一两次, 对车伤害有多大? 修车师傅: 小心爱车提前退休

晖汉说车2024-10-15 11:43:41  60

“车子就像人一样,需要经常活动活动筋骨,否则就会变得懒散。”这是我一位老朋友,也是经验丰富的修车师傅常挂在嘴边的一句话。

最近,不少车主朋友都在讨论一个话题:如果一个星期只开车一两次,到底会不会对车造成伤害呢?有些朋友认为这样可以减少车辆磨损,延长使用寿命;

而另一些则担忧长期停放可能带来的问题。那么,真相究竟是怎样的呢?今天就让我们一起探讨这个问题。

开车频率与汽车健康

首先,我们要明白一点,那就是汽车设计之初就是为行驶而生的

它内部的各种机械部件需要通过运转来保持良好的润滑状态,长时间静止不动反而可能导致一些意想不到的问题。

根据我多年的经验以及和同行交流所得,一周仅开一两次车,尤其是短途驾驶,确实会对车辆产生一定的负面影响。接下来,我们就从几个方面来详细分析一下。

电瓶状况

最直接的影响就是电瓶电量不足了。当你不经常使用车辆时,电瓶会因为缺乏足够的充电时间而逐渐失去电力。

特别是对于那些配备了大量电子设备的新车型来说,即使在熄火状态下也会消耗一定量的电流,比如防盗系统、行车电脑等。

一旦电瓶亏电严重,不仅会影响启动性能,还可能缩短其使用寿命。

发动机润滑

其次,发动机内部各零件表面覆盖着一层薄薄的油膜,这层油膜能够起到保护作用,防止金属件直接接触摩擦。

但当车辆长时间停放后,这些润滑油可能会慢慢流回底部,导致上部零件暴露于空气中,再次启动时缺少充分润滑,从而加剧磨损。

虽然现代机油配方已经相当先进,能够在一定程度上缓解这种情况,但并不能完全避免。

轮胎变形

此外,轮胎也是一个不容忽视的因素。如果你的爱车长时间处于静止状态,那么四条轮胎很可能会出现扁平化现象,尤其是在温度较高或较低的情况下更为明显。

这种变形不仅影响美观,更关键的是会影响到行车安全性和舒适度。

因此建议定期调整轮胎位置或者适当提高胎压以减缓这一过程。

其他风险

除了上述几点之外,还有一些其他较为隐蔽的风险点也值得我们注意。

例如制动系统由于长时间未使用可能出现锈蚀情况,进而影响制动力;

空调管道内也可能滋生细菌霉菌等微生物,给驾乘人员带来健康隐患等等。

如何应对?

既然知道了频繁停车可能会给爱车带来不利影响,那作为车主应该怎样做才能尽量减轻损害呢?其实方法很简单:

定期启动并行驶一段距离。每周至少发动一次车,并让发动机运转个十几分钟,这样不仅可以帮助电池充电,还能让车内的润滑油流动起来。

检查保养周期。根据实际情况调整常规保养计划,确保各项指标处于正常范围内。

合理安排用车频次。如果条件允许的话,尽可能增加每日出行次数,哪怕只是绕小区转一圈也好过整周都停放在车库中。

选择合适停车地点。避免将车辆长时间置于阳光直射下或潮湿环境中,同时也要留意周围是否有安全隐患存在。

结语:

总而言之,虽然偶尔驾车并不会立刻显现出什么大问题,但从长远角度来看,还是会对爱车造成慢性损耗。

正如那位修车师傅所言,“车子不是放坏的,而是疏于照料”。

所以,亲爱的朋友们,请珍惜你手中的方向盘吧!毕竟,一辆好车就如同一个忠实的朋友,只有给予足够关心与爱护,才能陪伴我们走得更远。

最后想问大家一个问题:你们平时是如何照顾自己心爱座驾的呢?欢迎留言分享你的经验和心得哦!

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1376507.html
0
最新回复(1)
  • 阿沛2024-10-17 20:48
    引用1
    为什么国家实行60万公里? 为什么厂家只保15万公里?