在颜值即正义的时代，一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择。轩逸的前脸格栅加大，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸设计显得个性，两侧犀利的细长的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常有运动感。尾部线条横向发展配两个大尾部线条的尾灯更显棱角分明，新车的熏黑式的大灯尾灯更加宽大。
在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的好太多。三辐式的方向盘运动感充盈。操控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较积极，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。轩逸配备织物的座椅。
轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。轩逸经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在24位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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