底下还是那辆慢速电动四轮车，但重新设计让它再次给人耳目一新的感觉。
雪铁龙于 2020 年推出了 Ami，这是一款专为城市驾驶而设计的经济实惠的电动城市小型汽车。尽管它经常因其低速、简单的外观、可疑的操控性和廉价的塑料内饰而受到嘲笑，但在上市的四年里，它仍然吸引了 65,000 名买家。
现在雪铁龙对Ami的外观进行了大幅修改，看起来比以前大胆了很多。它重新设计了前后饰板以及前挡泥板上的一些板条。它看起来比以前大胆得多，几乎就像漫画人物或皮克斯创作的东西，它的前灯似乎是单独的吊舱，而不是集成到仪表板上。
重新设计的车头灯旨在让人想起经典的雪铁龙 2CV，从竞争对手雷诺如何为新款电动汽车复活旧铭牌来看，雪铁龙 2CV 有机会重新演绎为现代电动汽车。姊妹品牌 DS 毫不犹豫地将 SM 重新诠释为一款华丽的新电动轿跑车概念。
然而，重新设计中最引人注目的部分不是新的仪表板，而是车轮。它们采用大胆的轮毂盖和立方体图案，真正让汽车流行起来。我们不确定一旦车辆行驶起来它们会看起来有多好，但在下面图库中的静态照片中，它们看起来非常酷，并且有助于将人们的注意力从外部不太有趣的部分上转移开。
内饰看起来没有变化，车辆的规格也没有变化。由于 Ami 在欧洲被归类为 L6 四轮车（在某些国家允许年仅 14 岁的青少年合法驾驶），因此其最高时速通过电子控制为 28 英里/小时（45 公里/小时）。它配备与以前相同的 5.5 千瓦时电池组，续航里程为 46 英里（75 公里）。
充电功率仍限制在 3.6 kW，因此可以在不到 4 小时内将电池充满电的壁箱。
除了改版 Ami 的量产版外，雪铁龙还展示了 Ami Buggy Vision 概念车，雪铁龙将其描述为“一款充满个性、有趣且致力于航海休闲活动的流畅车型”。它配备了厚实的越野轮胎，其额外的宽度需要小型防撞板、看起来像冲浪板的门和一个大的 LED 灯条。
尽管它看起来很酷，而且就像在海滨旅游小镇出租一样有吸引力，但雪铁龙并没有计划生产越野车版本。雪铁龙推出了限量版 My Ami Buggy，其灵感源自之前的海滩概念车，但它只生产了 50 辆，所以你实际上买不到一辆。
更新前的 Ami 售价在 7,990 美元至 8,990 美元之间，定价可能保持不变。它比我们今年早些时候测试的Micro Microlino便宜得多，尽管那是一辆速度更快的 L7 四轮车，而且与 Ami 相比，它的内部感觉很奢华。
