XM是最不幸的BMW量产车型之一，虽然性能不俗，但由于定位原因上市仅两年多就已经被宣判了死刑。BMW显然不会继续更新这款车型，但在最后时刻到来之前，BMWXM将继续成为改装市场的热门目标。
MANHARTPerformance是BMW车型的改装专家，由它创造了独一无二的MHXM900。这是一款真正的野兽，在碳纤维套件的加持下，其前卫、运动的风格得到进一步强化，功能也继续增强。
车身套件的前保险杠边缘添加有一个碳纤维扰流板，带有特殊通风管道的进气口用于冷却，同时加强了XM更具侵略性的一面。侧面能看到令人印象深刻的24英寸合金轮毂现在被涂成亮黑色，匹配同样巨大的295/30ZR24前轮胎和355/25ZR24后轮胎。
第二个扰流板安装在后窗下方，空气动力学再次在该区域发挥关键作用。典型的垂直排气装置继续得以保留，但加装了碳纤维装饰，扩散器的处理方法也是一样。MANHART的BMWXM也不是采用通常的亮黑色漆，而是采用非常特殊的哑光灰色。
内部BMW风格的仪表板、中控台甚至方向盘没有太大改动，继续保持原有的奢华风格。
作为终极纪念版，MHXM 900的名字已经说明了一切，尽管尚未触及电动部分，但MANHART还是竭尽所能将4.4升双涡轮V8发动机提升到极限，原有的750 hp系统功率拔高到令人难以置信的900 hp（671.1kW）和高达1200N.m的扭矩。这要得益于Akrapovi?运动型排气装置和其他升级措施。
踩下油门就能体验类似飞行器在跑道上冲刺起飞是一种怎样的感觉，MHXM 900能告诉你。XM作为BMW对电动化的一次尝试显然是走错了方向，车辆本身没有问题，错在BMW对电动转型过程中自身品牌影响力的过度自信。
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