就在前段时间,我们从上汽大众的官方处得知,它旗下的帕萨特Pro已经正式上市,而目前该车共推出了6款不同配置的车型,官方指导价为19.99万元-23.99万元,并且目前该车有着1万元的限时优惠政策,其优惠之后的售价区间为18.99万元-22.39万元。而在自身的产品力上,帕萨特Pro采用了2.0T+7DCT的动力组合,并且内置了高通骁龙8155车规级芯片。接下来,我们就以帕萨特 2025款PRO 380TSI星空龙运版车型为例(以下简称帕萨特Pro),一起看看这台帕萨特Pro究竟带劲不?
其实在外观设计上,帕萨特Pro为消费者提供了两种前脸设计,而本次我们选择的这台车型在前脸设计上采用了大尺寸的格栅,并且在格栅内部还采用了网状的结构,配合前包围两侧造型夸张的通风槽设计,进一步提升了车辆的运动性能。此外,在前脸的大灯组方面,帕萨特Pro也是采用了矩阵式的设计,且灯组的功能上,也是配备了自动大灯和转向辅助灯以及自适应远近光灯等,让用户在夜间行车的时候,也能保障安全性。
来到帕萨特Pro的侧面,帕萨特Pro整体的设计较为舒展,而且在车辆的B柱方面,它也是采用了银色的装饰板,同时车顶的线条也带有一些溜背的设计,在视觉效果上颇有一种较强的运动质感。尾部设计的话,帕萨特Pro贯穿式的尾灯组也是进一步拓宽了车辆尾部的横向视觉宽度,而且在底部还采用了红色的亮条设计,增加该车在夜间时候的辨识度。
打开车门来到车内,帕萨特Pro在内饰设计上采用了大量的软质材料包裹,在触感上较为细腻,而且在智能化方面,它也符合主流的趋势,采用了10.3英寸的数字仪表和15英寸的悬浮式中控屏幕以及11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕,因此在车内的科技质感上,帕萨特Pro的表现也不算弱,同时在中控屏幕的下方,该车还保留了一排实体按键,方便用户进行操作。当然了,像当下主流的语音控制系统,帕萨特Pro也有配备,并且依靠高通骁龙8155车规级芯片的加持,其语音系统的识别率和完成度都有所保障。另外,帕萨特Pro还支持HUD抬头显示系统,让我们无需低头查看车机便可知道车辆的实时信息。
作为一台中型车,帕萨特Pro的车长达到了5006mm,这个成绩在同级别的车型中还十四比较能打的,而且轴距也达到了2871mm,所以在车内的空间上,帕萨特Pro着实有着不俗的表现,同时在座椅的用料方面,帕萨特Pro也是支持皮质和翻毛皮材质的选装,在高级质感上一览无余,并且像电动调节以及加热和通风功能,在这台帕萨特Pro身上也没有缺席,所以在乘坐舒适性上,帕萨特Pro也是有所保障的。
帕萨特Pro的发动机排量为2.0T,且采用了L4横置的布局,它可以为车辆带来220Ps的峰值马力,与之匹配的则是7DCT变速箱,所以该车可以为用户带来不错的动力体验,如果你深踩油门的话,还能感受到一定的推背感,其最高的车速可以达到210km/h,对于那些喜欢激情驾驶的朋友来说,这个动力完全不遑多让。不过强大的动力也有一定的缺点,那就是较高的油耗,帕萨特Pro在WLTC工况下的百公里油耗达到了6.87L,而且它还采用95号汽油补能,在用车成本上,显然还是偏高的。
结言
作为一台中型车,空间一直都是帕萨特的拿手好戏,而在这台帕萨特Pro身上,自然也有所体现,所以就家用的空间而言,帕萨特Pro还是没啥问题的,同时在外观设计上,帕萨特Pro也是囊括了大气和运动的外观,丰富的智能化配置,以及车内三块大屏幕 的加持,在科技感上帕萨特Pro也有着不俗的表现,再加上L2级别的辅助驾驶功能,就产品力而言,帕萨特Pro还是比较带劲的。
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