[CNMO科技消息]10月15日，CNMO了解到，据“晚点Auto”报道，在近期上汽集团举行的2024年年中干部大会上，新任总裁贾建旭发表了重要讲话。他强调，在当前激烈的市场竞争环境下，上汽集团要学会“跪着做人”，低调做人、高调做事，才能在未来成功站起来。
贾建旭指出，所谓“跪着做人”，就要保持谦逊和低调，不要让人看到上汽集团的高傲和自大。他认为，现在有很多干部过于骄傲，这不利于企业的长远发展。只有学会低调，才能在竞争中保持冷静和清醒，为未来的成功奠定基础。
他进一步表示，上汽集团要实现整零协同，降低看得见的成本，也要降低看不见的成本。部分整车子品牌要用燃油车业务的利润补贴电动车业务的亏损，先求生存、再谋发展。同时，他要求所有企业要支持整车，零部件公司不要只想着赚钱，而要成为成本与能力中心，为整车提供最好的成本和能力支持。
在谈到销售工作时，贾建旭表示，销售人员要懂市场、敢预测、上效能、抓销售。他要求销售人员要用最严苛的词语来鞭策产品部门，确保车型在规划时就做到最好。同时，他强调要提高转化率，降低获客成本，这是让上汽集团成功的一个关键。
针对上汽集团各业务板块，贾建旭也提出了具体的工作要求。他要求智己要担创新、强声量、上规模；上汽乘用车要提效能、理型谱、谋协同；上汽通用五菱要品牌向上、单车售价向上、利润向上；上汽大众要促油车、稳电车、上奥迪；上汽通用要树信心、求生存、谋发展。
最新数据显示，今年前9个月，上汽集团累计销量约为265万辆，同比下降21.6%。与此同时，比亚迪销量达到274.8万辆，若此趋势持续，比亚迪有望全年销量超越上汽，从而终结上汽长达18年的国内销量冠军地位。
上汽集团的乘用车业务主要由上汽大众、上汽通用两大合资品牌，以及智己、荣威、飞凡等自主品牌构成。过去，这两大合资品牌一直是上汽的利润支柱，但如今却成为了集团的“包袱”。
其中，上汽通用（涵盖别克、凯迪拉克和雪佛兰等品牌）销量下滑最为显著，前9个月销量仅为27.8万辆，同比锐减六成。而上汽大众（包括上汽奥迪和斯柯达）与上汽通用五菱的销量也呈现个位数下滑，分别售出77.2万辆和84万辆。
