澎湃新闻记者从会上获悉，10月16日，上海首批315家可“立减500元”的门店上线，优惠可叠加享用。符合条件的消费者购买新车时要交付旧车，现场登记，当场立减。
“这项工作同其他大宗商品政策补贴有共性，消费者也是立即补贴。还有特殊性的，因为它与城市的安全管理、消费者产品使用的安全紧密相连。”上海市商务委副主任刘敏说。
上海市商务委透露，上海市电动自行车以旧换新政策自今年10月16日至明年6月30日实施。对个人用户交投并报备本人名下，在本市注册登记的电动自行车实施立减500元的补贴。
消费者通过云闪付、微信、支付宝付款购买新车，经核实符合条件的，销售门店在销售新车时直接给予个人用户一次性定额立减补贴500元，开具符合国家财政规定的车辆销售发票，发票的抬头为个人(需实名制)。
近日，市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发布加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理公告。自2024年11月1日起，不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口。
通气会上，上海市商务委建议消费者在11月1日前可换购铅酸蓄电池电动自行车，11月1日后可换购铅酸或者锂离子蓄电池电动自行车。
“电动自行车以旧换新，推动整个生产流通回收，全链条闭环管理，与绿色供应链建设紧密连接在一起。”刘敏解释道，从消费者交售旧车、购买新车，旧车后续回收、处置、拆解以及电池回收拆解，都进行了闭环管理。电动自行车以旧换新工作也已列入全市年度安全整治工作的一项重中之重的任务。
