各位亲爱的车友们，今天来聊聊一个最近特别火的话题——插混增程车主，他们到底招谁惹谁了？怎么一到节假日，就成了众矢之的，两头不讨好呢？
话说这十一假期刚过去，大家伙儿都开着爱车出去浪了一圈儿。结果呢，高速服务区充电站那叫一个热闹，新能源汽车排起了长龙，等着充电。这时候，插混增程车主和纯电车主的矛盾就凸显出来了。纯电车主一看，哎呀，这插混增程车也来凑热闹，心里就不乐意了：“你们没电可以烧油跑，我们没电可是寸步难行啊，凭什么跟我们抢充电桩？”
这一说，插混增程车主就冤枉了，你说我们招谁惹谁了？汽车厂家给车配了快充口，也没说我们不能用啊。再说了，谁规定插混增程车就一定得烧油跑？我们也有权利享受纯电行驶的低费用、丝滑质感和静谧性啊。
可偏偏就有些纯电车主不买账，觉得插混增程车主就是“抠”，舍不得烧那点油。这话说得，好像我们插混增程车主就得多花钱、多受罪似的。其实啊，大家都是消费者，都是想怎么方便怎么来，怎么省钱怎么来。你说对吧？
再说了，这高速服务区充电站资源紧张，也不是一天两天的事儿了。新能源汽车数量激增，充电站数量和规模却没跟上，这不是车主们能决定的。得理性看待这个问题，别一遇到矛盾就上升到人身攻击。
其实，插混增程车主和纯电车主之间，本来就没啥深仇大恨。都是新能源汽车的拥趸，都是想为环保出一份力。只不过呢，有时候立场不同、需求不同，就会产生一些分歧。但得记住，和气生财，别因为这点小事儿就闹得不可开交。
所以车主之间得相互理解、相互包容。纯电车主呢，也别太较真儿，插混增程车主也是消费者，也有权利享受充电站的资源。插混增程车主呢，也得理解纯电车主的难处，尽量错峰充电，别给大家添堵。
最后都是爱车之人，都是想让自己的爱车跑得更远、更顺畅。那就别让这些小事儿影响了我们的心情和出行计划。希望车主之间都能多一些理解、多一些包容，大家都开开心心去欣赏旅途中的风景。
