法拉利SF90 XX Stradale，这款专为赛道而生的超级跑车，近日在伦敦由H.R. Owen Ferrari正式交付给了首位顾客。这款车型在一年前首次亮相，随着812 Competizione的生产逐渐结束，法拉利现在将重点转移到了SF90 XX上。
首辆客户版的SF90 XX Stradale采用了Rosso Magma的深红色涂装，与黑色车顶和碳纤维元素形成鲜明对比，极具吸引力。SF90 XX的尾部设计独特，配备了一条连续的LED灯条。此外，这款车还装备了碳纤维轮毂。
动力方面，SF90 XX搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，辅以三个电动机。标准版SF90的功率为986马力，而经过调校后的SF90 XX的动力系统功率达到了1016马力。这套动力系统与一台8速双离合变速箱相连，变速箱软件也进行了更新。这使得SF90 XX能够在2.3秒内从0加速至100公里/小时，最高速度可达320公里/小时。
法拉利的XX系列是一个专为赛道设计的车型系列，提供给客户极致的赛车体验。这个计划始于2005年，旨在为客户提供不仅仅是一辆车，还包括参与赛道活动的机会和法拉利团队的全方位支持。XX系列的车型基于法拉利的量产车型进行大量修改，以提升其赛道性能，但这些车型并不适合公路驾驶，而是专为赛道而生。
最新的SF90 XX Stradale是XX计划中的一次重大突破，它不仅继承了XX系列的赛道基因，还可以合法上路。这款车型的动力系统经过调校，能够提供高达1016马力的输出，配备有先进的双离合变速箱和创新的空气动力学解决方案，包括自法拉利F50以来首次应用于法拉利公路跑车的固定式尾翼设计，使其性能更加出色。
作为法拉利在伦敦交付的首款SF90 XX Stradale，它不仅代表了品牌对赛道性能的不懈追求，也展现了法拉利在超级跑车领域的最新科技成果。这款车无疑将成为车迷和收藏家心中的珍品。随着SF90 XX的交付，我们期待看到它在赛道上的表现，以及它将如何推动超级跑车市场的发展。
