日前，我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。
新车采用单电机后驱形式，最大电机功率达到了250牛·米，这使得MG ES5的零百加速仅需8秒。续航方面，MG ES5根据不同的电池组容量，提供了425km、515km、525km三种选择。
在外观设计上，MG ES5延续了MG品牌的家族化设计语言，前脸装配了分体式灯组，头灯下方设有进气口，前包围呈现分体式进气格栅造型，使得整车的辨识度极高。车身侧面的腰线从车头流畅延伸至车尾，搭配常规造型门把手、黑色外后视镜壳与银色车顶行李架，展现了MG ES5的动感与时尚。
车尾部分，MG ES5采用了贯穿式灯组设计，搭配两侧独特的尾灯造型，不仅增强了车辆的科技感，也提升了夜间行车的安全性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4476/1849/1621mm，轴距长达2730mm。
动力系统方面，MG ES5采用了单电机后驱形式。电池组具备行业最高标准的“零自燃终身承诺”，并支持“三电终身质保”，这无疑为消费者提供了更多的信心和保障。
点评：最新数据显示，上汽集团乘用车分公司包含荣威和名爵等品牌，9月份的总销量为54,366辆，同比下滑41.12%。此外，名爵品牌近年来整体销量持续下滑，这与品牌定位、技术更新滞后和市场竞争等多种因素有关。另外，名爵在欧洲市场的销量也受到影响，例如在欧盟市场因加征反补贴税导致销量环比下滑46%。
从9月份销量数据看，MG 5的批发销量为2728台，销量最好；电动汽车MG Cyberster的批发销量仅为42辆。如何在争竞激烈的汽车市场找回归属感成为名爵汽车亟需解决的问题。MG ES5能破解当前的困局吗?大家讨论一下！
