生态坚守: 古航道焕新颜

在距离郓城县约370公里的山东省淄博市高青县，小清河的高青港见证了一场华丽蜕变。曾经因污染而被称为“小黑河”的小清河，经过27年的停航，如今重现了900年古河的生机，变身为一条黄金水道。

在这里，我们看到的不止是一河清水，还是一条经济带，一个产业链和一道风景线。

小清河淄博高青港是小清河沿线规划建设的港口之一，也是淄博市目前唯一一处内河港口，属于小清河复航工程的重要组成部分。高青港以内河航运的高质量发展惠企助企增活力、服务地方经济发展。

2023年7月21日，承担小清河复航试航任务的船舶“鲁清101”号首次载货试航，标志着小清河在断航26年后重新扬帆起航，也标志着高青这座黄河下游的腹地新城，再次与这条黄金水道“相拥”。

小清河淄博高青港负责人介绍，为全面加快港口建设，在项目启动初期，农行淄博分行就迅速成立工作专班，主动上门对接，在最短时间内审批发放项目贷款2.5亿元，全力保障了港口建设和运营。

作为山东省现阶段唯一一条具备海河联运条件的“工业走廊”，小清河复航工程计划总投资136亿元，是山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元的项目。项目的实施将全面激活小清河的航运资源，形成一条新的“黄金水道”，对沿线城市的经济发展产生积极影响。工程全线长169.2公里，规划为三级航道，打造“港、航、船、闸、货”五位一体的“智慧航道”。

一家企业算了一笔成本账。他们通过水运开展集装箱业务，每标准箱可节省成本约200元至300元，结合当前山东省出台的关于支持内河航运相关优惠政策，每趟/次货运可节约成本5万元以上。“如果加上节约下来的能源账，高青港对区域发展的贡献更大。”该企业负责人表示。

小清河复航后，通过河海直达物流模式，进一步发挥内河航运的优势，为沿线企业提供便捷、低成本的运输方式，将有力推动区域经济协调发展，提升当地居民的生活质量。

小清河淄博高青港的建设是农业银行支持黄河流域生态保护和高质量发展的一个缩影。

农业银行三农对公业务部相关负责人表示，农业银行专门出台了支持国家水网重大项目高质量建设八项措施和服务国家水网建设专项工作方案，将黄河安澜工程建设作为重点支持领域之一，匹配差异化政策和措施。同时，农业银行沿黄地区各分行还结合黄河流域地域特点，创新开展区域特色金融服务，加大综合服务力度，因地制宜做好沿黄省份高质量发展金融服务。