10月12日晚，极氪智能科技副总裁极氪朱凌博士发文披露了前段时间自己与厂长赵春林没有正面回复用户对极氪7X“催单”的原因。原来是一个供应商的厂房失火了，导致供货出现影响。不过压着没透漏消息，让等车的消费者挺焦急的。
朱凌表示，极氪的某个二级供应商因为厂房失火而影响供应（非极氪工厂，无人员伤亡），现已协助该供应商全部恢复正常生产，并感慨“都说保供如‘救火’，供应链的小伙伴真的在‘救火’”。“所以可以正式回复大家：稍安勿躁，梅山工厂马力全开，您的车会陆续抵达。”
其实这是光明正大的原因，又不是食品，着火了还会影响库存质量，这个厂房着火，对汽车零部件是没有影响的，所以对汽车组装也是无关质量的。产能的影响和推迟是一定的，大家稍安勿躁。
极氪7X于9月20日发布，售价22.99万元起：后驱智驾版22.99万元，长续航后驱智驾版24.99万元，长续航智驾版26.99万元。价格定位和极氪007基本一致，只是这是一款SUV，更加丰富了极氪的产品矩阵。
极氪智能科技副总裁朱凌此前表示，极氪7X所有版型的智能化硬件都标配800V和激光雷达+双orinX，智能硬件均已拉满，所有硬件一年之内无升级计划，也无法再升级。看来极氪一贯都是把配置拉满，很多在其他品牌都是高配的，极氪都作为标配来降维打击。以获得更强的性价比，攻击市场。
新车尺寸为4825*1930*1656毫米，轴距为2925毫米，有75千瓦时磷酸铁锂电池和100千瓦时三元锂电池版本可选。这个电池容量，续航还是不错的，极氪作为高端品牌，产品性价比一直拿捏的相当到位。
这不，极氪国庆期间新增大定破万，极氪7X累计大定已破2万。截至10月7日，该车交付已破5000，本月有望交付破万。这是继极氪007后，出现的又以连续爆款车型。
