很多人说国庆长假利好燃油车，新能源车在这个时候肯定卖不动。其实啊，这事儿还真得好好说道说道，不然你可能就会错过一个大大的惊喜。新能源车不仅没被冷落，反而成了国庆期间的大赢家，这事儿咱们得好好聊聊。
比亚迪这回又火了一把，国庆期间卖出去了足足十六万辆车，简直让人不敢相信。要知道，这可是一个星期的销量，比以前整整一个月还多。比亚迪的车子，不管是老款还是新款，几乎每一款都是爆款，这说明了什么？说明大家伙儿是真的认可了新能源车。
再说说鸿蒙智行，虽然没有比亚迪那么多，但也卖了将近三万辆，这可是华为加持的牌子，虽然车型不多，但是每一款都挺有特色，尤其是对于那些追求科技感的朋友来说，简直是不可抗拒的诱惑。
理想汽车也是让人刮目相看，国庆七天就卖出去了两万辆，这在过去得是一个月的销量啊。理想L6的性价比真的很高，尤其是对于家庭用户来说，简直是量身定做的选择。在大湾区的高速路上，理想汽车的身影随处可见，这说明了大家伙儿对它的喜爱程度。
零跑这个品牌，虽然名字听起来有点陌生，但是人家的销量却不含糊，国庆期间卖出去了一万七千多辆车，这个数字对于一个新品牌来说，已经是相当不错的成绩了。零跑的成功秘诀在于他们找到了适合自己的市场定位，并且不断优化产品，赢得了消费者的信任。
小鹏这个牌子，一直以来都是新势力中的佼佼者，这次国庆期间也交出了一份满意的答卷，卖出去了一万六千多辆车。小鹏最近推出了几款新车，反响都不错，看来他们是在用心做产品，未来的销量再往上冲也不是不可能的事儿。
深蓝汽车，这个品牌可能有些人不太熟悉，但是在国庆期间也卖出去了一万四千多辆车，这对于一个仅有四款车型的品牌来说，算是非常不错的成绩了。深蓝的车子，无论是外观还是内饰，都做得相当不错，特别是他们最近推出的那款新车，更是受到了很多人的追捧。
腾势汽车虽然是比亚迪旗下的高端品牌，但是它的表现同样让人眼前一亮。国庆期间，腾势的销量超过了万辆，特别是腾势D9，一直是他们销量的主力车型。看来，高端市场对新能源车的认可度也在不断提高。
极氪这个品牌，虽然在市场上出现的时间不长，但是它的销量也不容小觑，国庆期间卖出去了一万多辆车。极氪的设计很有特点，年轻人特别喜欢这种个性化的风格，再加上价格适中，未来的市场潜力很大。
小米，作为一个新进入新能源汽车领域的品牌，国庆期间卖出去了六千多辆车。小米的车子，虽然只有一款车型，但是凭借高性价比，很快就成为了市场上的一匹黑马。小米未来还有SUV车型即将推出，真是让人期待满满。
极狐虽然销量不如其他几家那么耀眼，但是也有五千多辆的成绩。虽然起步较晚，但是只要用心造车，未来还是有机会在市场中站稳脚跟的。
为什么新能源车现在这么受欢迎呢？一方面是因为插混和增程式车型同样可以加油，不用担心高速路上找不到充电桩的问题。另一方面，现在的纯电动车续航里程普遍都在五百公里以上，短途旅行完全没问题。而且，在堵车的时候，新能源车也不会像燃油车那样消耗太多能源，这无疑是一个很大的优势。
总的来说，新能源车在国庆期间的表现真是太给力了，不仅销量暴增，还让更多的人看到了新能源车的魅力。各位看官，你们对新能源车有什么看法呢？欢迎在评论区留下你们的观点，我们一起聊聊。
