日前，从中国人民银行获悉，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发通知，调整汽车贷款有关政策。根据通知，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。这一政策的调整旨在推动汽车以旧换新，刺激汽车消费市场。
而此次政策调整后，金融机构在审批汽车贷款时拥有了更大的灵活性，它们可以根据借款人的信用记录、还款能力以及所购车型的市场价值等因素，自主设定贷款的最高发放比例，甚至贷款最高比例可达100%，即按所购汽车价格全额发放，这也意味着以后0首付购车将成为常态化。
不过商用传统动力汽车贷款最高发放比例依然为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为依然为75%；二手车贷款最高发放比例依然为70%，相较此前保持不变。
通知还提出，鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，以减轻消费者在汽车以旧换新过程中的经济压力。
通知还提出，鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。
下一步，中国人民银行和国家金融监督管理总局将继续指导金融机构落实通知要求，加大金融支持力度，以更好地满足消费者的合理汽车消费需求。
值得一提的是，此前特斯拉中国官方宣布针对Model 3/Y车型推出限时低息置换政策，首次推出“0利息”分期购车的优惠政策。如果两者政策能够有效结合，其潜在影响将是深远的，非常期待“0首付0利息”的优惠政策落实到汽车行业，这将对消费者、汽车厂商以及整个汽车行业产生积极的影响。
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