第一款：坦克500。在七月份销量仅仅只卖出了228台。看到这个销量数据我都以为这款车是不是停售了呢，但现实却是坦克500并没有停售，而且还更新到了最新款。
销量这么差纯属就是自身卖不出去，最低裸车33.5万起，3.0T配六缸动力虽然很强，但油耗可不低，而且还要加95号油，所以这款车真不是一般人能享受得起。
第二款：长安UNI - T。在七月份销量一共就卖出了478台。
曾经好歹也是长安旗下比较畅销的一款紧凑型家用SUV，想不到这台UNI - T现如今销量会卖的这么惨。依稀记得在巅峰时刻，UNI - T的单月销量突破万台都是没啥问题的，现在的月销量竟然连500台都达不到。这款车到底经历了啥，怎么会混到这么差？可能该车最大的一个缺点就是价格比较偏贵，最低十万块的裸车价打退了很多消费者。
第三款：哈弗M6。在七月份销量也只卖出了805台。
作为长城旗下一款比较廉价的紧凑型家用SUV，这台哈弗M6的整体性价比放在以前的市场还是很可观的，价格便宜、空间又大、安全性也好都是该车的优点。可自从更多同级性价比高的车型出现之后，就直接导致了这款哈弗M6快速走向下坡路，直接从单月销量七八千台跌到现在的三位数。
第四款：广汽传祺GS4。在七月份销量一共就卖出了1662台。
如果我没记错的话，这款传祺GS4在没落幕之前，该车曾经的地位是和哈佛H6以及长安CS75等车型齐头并肩的。可自从这台传祺GS4被爆出后期很多小毛病之后，这款车在没换代之前直接原地退休，最惨的时候月销量也是三位数。幸好现在这款车推出了全新一代车型，外观和动力都有所提升，所以销量又回暖了一点。
第五款：广汽传祺GS8。在七月份销量一共就卖出了1783台。
作为一款很标准的中型SUV，这台传祺GS8从最高售价20万起降到了现在最低的15万起，可即使这款车降价这么厉害也依然吸引不到国内消费者。因为这款车的油耗不是一般的高，加的也是95号细粮，最重要的是传祺GS8的新车品控质量很一般，所以这款车的口碑越来越差，再加上养车成本不便宜，也就导致了该车逐渐变成了冷门车型。
第六款：吉利领克06。在七月份销量仅仅只卖出了2297台。
这款车销量会跌到这么低我觉得是挺正常的，因为作为一款国产小型SUV来说，这台领克06的售价真不是一般的贵，最低裸车靠近11万起，买个乞丐版落地将近13万。这个价格虽然你买到一款动力和操控很好的运动SUV，但在空间和舒适性以及家用性这方面是非常廉价的，有这个预算还不如考虑三代长安CS75 plus。
第七款：长安欧尚X5 plus。在七月份销量一共卖出了3764台。
这台车是长安的一款子品牌车型，走的路线也是经济实惠。可随着长安逐渐把多款欧尚车型换回自身车标，也就导致了现在的欧尚汽车正在慢慢的变为弃子。无论是这款欧尚X5还是X7的销量，对比以前单月近万台的销量，现在的欧尚汽车可以说是全面落幕。
第八款：神车哈弗H6。在七月份销量居然跌到了5981台。
曾经好歹也是国内市场SUV的家用神车，真想不到换代之后的全新哈弗H6不仅销量没有上去，而且还越卖越惨淡。没换代之前的H6每月销量轻轻松松破万，换代之后连6000台都达不到了。这个数据是不是就意味着这台哈弗H6可以宣告换代失败了呢？看向同级的长安CS75 PLUS，目前卖的是风生水起，每月平均月销一万台以上。
再看一下这款曾经的国民神车H6，真的是苦不堪言啊。以上这八款国产燃油SUV，有你喜欢的车型在里面吗？
