现代品牌，当年凭借其时尚且运动的外观设计俘获了不少国内消费者，更是国内市场上性价比引领者的佼佼者。然而，随着自主品牌的快速崛起以及种种原因，现代品牌在国内汽车市场陷入了不温不火的局面。今天，我们就来聊聊备受瞩目的第五代胜达，看看它的性价比和产品力究竟如何，是否值得入手。
中型SUV北京现代胜达，共推出5款车型，售价19.58-26.88万元。全系车型搭载了2.0T+8AT的动力组合，内外都经过改进。车型版本间仅在配置和四驱系统上有所不同，因此消费者无需过多纠结于动力选择。
第五代胜达在外观设计上采用了方盒子造型，塑造了硬朗形象。其前脸设计平直，没有过多的弯曲弧度，并采用了多条幅状上中下三层点阵式布局，上下部分为进气格栅，中间则是贯穿式灯带，同时搭配分体式大灯组，使得前脸具有极高的辨识度，确保你在众多车辆中能够一眼识别。
车身侧面维持了一贯的硬朗设计，前后轮拱采用外扩式造型，展现出强烈的力量感。C柱上巧妙融入了一个别致的设计元素——隐藏式攀岩把手，承重能力高达200kg，便于户外活动时轻松取放车顶行李。车尾同样延续了方正平直的线条布局，内部H形光源与前灯相映成趣，而转向灯与倒车灯则被巧妙地安置于尾门下方，点亮后显著提升车辆的辨识度。
在底盘设计上，第五代胜达采用了麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的精妙组合，并配备了适时四驱系统及多片离合器中央差速器结构。这一配置使得车辆在高速行驶中展现出非凡的稳定性和自信，即便是面对紧急变线等突发状况，也能保持干净利落、毫不拖沓，其整体动态反馈之优越，足以让众多新能源SUV难以望其项背。
在车辆尺寸方面，新车的长宽高分别为4830mm、1900mm和1770mm，轴距则为2815mm。乘坐空间上，体验者身高为178cm，坐进前排并调到最低后，头部空间约为一拳三指。第二排座椅相比第一排高出不少，好处是视野得到改善，但不足之处是头部空间减少至大约一拳，腿部空间为两拳。至于第三排，虽然空间表现尚可，却给人坐在小板凳上的感觉，舒适性一般，不适宜长时间通勤使用。
此外，第五代胜达的座椅设计同样注重舒适性，提供5、6、7座三种布局选择。在我们试驾的顶配版中，主副驾驶座椅均配备了电动腿托和零重力功能，为乘坐者带来极致的放松体验。然而，腰部支撑加强、侧翼收紧及座椅按摩等高级配置仅为主驾独有，凸显了对驾驶员的特殊关怀。
在后备厢设计上，第五代胜达展现了其实用性和灵活性。储物空间布局规整，后门板巧妙集成了多个水杯架，满足日常饮水需求。然而，对于纸巾等小物件的存储稍显不足。第二排座椅的智能一键收纳功能，以及第三排座椅的可完全隐藏并放倒设计，极大地提升了空间利用率，使后备箱容积达到2046L，轻松应对全家出游的载物需求。
车内设计上，最引人注目的莫过于那两块12.3英寸的全景曲面屏，辅以一块6.6英寸彩色空调控制显示屏，双色真皮方向盘配备加热功能，旋钮式电子挡杆，贯穿式出风口，中控台更显简洁高端。提供黑、棕、白三色内饰选择，第五代胜达内部尽显豪华风范。
在动力配置上，本车配备了型号G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大输出为247匹马力、最大功率达到182千瓦、峰值扭矩高达353牛·米。与之搭配的是一台8速自动变速器，值得一提的是，此款2.0T引擎仅需92号汽油即可满足需求。换挡操作通过旋钮式怀挡完成，前拨进入D档，后拉则切换至R档，使用起来相当便捷。然而，目前第五代胜达仅提供这一种动力选择，相较于同级别车型中的运动版，这成为了一个不足之处。
全文总结：第五代胜达的外观与内饰设计愈发时尚，完美契合了主流消费者的审美需求。其5、6、7座布局宽敞舒适，动力表现也毫不逊色，全系标配2.0T+8AT动力组合。加之19.58万元的起售价格，让第五代胜达性价比极高，因此我们强烈推荐您考虑入手这款车型。
