前不久，比亚迪又推出了一款新车型，而且新车同样搭载了最新的第五代DM技术，同时新车型被命名为海狮05 DM-i。不过从车型设计上来看，海狮05 DM-i的前脸与驱逐舰05很接近，一定程度上更像是日渐圆润的“驱逐舰05”。而且需要注意的是，这台被DM 5.0技术赋能的海狮05 DM-i，该车的起步价来到了11.28万元。所以说到这里，下面我们就针对海狮05 DM-i目前在售的四款车型，看看哪个版本更值得大家选择。
首先来看海狮05 DM-i的动力系统，第五代DM技术给海狮05 DM-i带来了101匹马力的1.5L发动机和120kW功率的驱动电机，使得该车具备了8.3秒破百的加速能力。与此同时，海狮05 DM-i还根据不同车型给到了12.9kWh和18.3kWh容量的电池包，其中低配版车型所给到的纯电续航里程为75公里，高配车型则是来到了115公里。不仅如此，得益于第五代DM技术的优势，也让海狮05 DM-i的综合续航里程达到了1400公里，同时百公里馈电油耗更是可以控制在4.85L左右。
其次从产品配置上来看，入门版本的海狮05 DM-i给我们带来了18英寸的铝合金轮毂、车顶行李架。此外，还配备了540°泊车影像，以及主驾驶座椅电动调节，再加上12.8英寸的中控屏、支持主副驾驶分区语音控制，以及连续性语音对话的智能语音助手和车载K歌功能，这些也都进一步的满足了用户的用车需求。
而对于次低配版本的海狮05 DM-i来讲（尊贵型），价格上这台车比前者贵了整整一万，配置方面则是新增了一套L2级辅助驾驶系统，其中包含了全速自适应巡航、车道居中保持，以及主动刹车等等。此外，还新增了可开启的全景天窗、电动后尾门，以及自适应远近光灯和外后视镜锁车自动折叠等功能。
反观这台纯电续航提升到115公里的尊荣型，相比之下这台车的指导价比尊贵型贵一万，同样是在相差一万元的基础上，尊荣型则是给到了直流快充接口，从而让用户获得更高效的补电效率。除此之外，尊荣型还新增了车内多色氛围灯、前排双层夹胶玻璃、内置行车记录仪。但需要注意的是，在给到这些配置的同时，尊荣型还减配了带有位置记忆的电动后尾门。
最后是海狮05 DM-i的顶配版车型，价格上同样是与前者相差一万元，而这一次则是带来了提升驾乘舒适性和便利性的前排座椅通风加热，以及50W功率的手机无线充电和副驾驶座椅电动调节。而除了这些之外，顶配版海狮05 DM-i还给到了15.6英寸的中控大屏，并且车内的扬声器数量也从6个提升到了8个，车身外部的轮圈尺寸也提升到了19英寸。不仅如此，还有DOW开门预警、倒车车侧预警，以及迎宾灯效和自动防眩目功能。
编辑总结
从客观的销量数据上来看，不得不承认比亚迪目前在新能源市场有着很大的影响力，同时多款上市的新车型都做到了“出道即巅峰”的境界。就拿最近的秦L DM和海豹06 DM来讲，这两款车就是典型的案例。所以说了这么多，如果你有想法入手这台11.28万元起步的海狮05 DM-i，那么指导价13.28万元的尊荣型其实就是一个不错的选择。当然，如果你的预算有限，并且对纯电续航和没有快充接口没什么偏见的话，那么11.28万元的豪华型也是不错的选择。
