在本次车展上，比亚迪升级了全新款的比亚迪汉EV全新2025款车型，那么全新款的车型都升级了哪些地方？其老款车型在市场当中其表现如何？市场口碑怎么样？以及选择哪款车型最为合适？借助于车展给大家说一下，关于比亚迪汉全新2025款纯电版本车型。
2025款汉EV性价比方面：
官方指导价17.98万至23.58万，目前全新款车型上市有4款车型，相比较于同级优惠之后的小鹏P7而言，在价格上还要便宜2万，不过小鹏P7很快也将要换代改款。
汉EV侧身尺寸悬挂：
比亚迪汉EV，同样定位是一款中大型的C级车型，它的整个的车身尺寸，还是做的非常不错。整个线条看起来，确实确实显得是非常流畅，整个车身比较低趴，而这种贯穿式的腰线，给人的感觉非常具有既视感。旋风式的多幅铝合金轮毂，在现在来说是非常具有运动性的。
此车的整个车身达到了4,995毫米，轴距达到2,920毫米的车身尺寸非常漂亮，而且整个空间表现比较不错。在底盘悬挂方面，采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，参考之前老款车型，它的悬挂调校是兼顾了软硬以及舒适性。
2025款汉EV内饰以及配置方面：
比亚迪汉EV车型整个的设计还比较家族化，简约式设计风格，目前全新款的车型2025款，相比老款车型升级还比较多。新款车型相比老款，售价是下调4,000块钱，多增28项配置，比如车机内存12GB、储存内存256GB。
除丐版车型之外增加自动泊车入位、50英寸HUD抬头数字显示、超声波雷达12个。顶配版本车型，增加前方交通穿行预警以及制动、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、自动泊车入位、车辆召唤功能、面部识别、毫米波雷达、5个英伟达辅助驾驶芯片、真皮方向盘等配置。
2025款汉EV辅助操控配置方面：
全新2025款比亚迪汉EV版，基本上不用担心，配置非常丰富。此车全系车型标配有可变悬挂软硬调节、四种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶功能、前后后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区影像、全速ACC自适应巡航系统等配置。顶配版本车型额外增加记忆泊车、自动代客泊车等配置。
2025款汉EV动力续航方面：
此车配有506公里续航以及605公里续航，还有超长续航的701公里续航。506公里续航以及605公里续航，电机最大功率分别为204匹马力以及228匹马力，百公里电耗13.2度。701公里续航版本车型，电机最大功率245匹马力，最大扭矩350牛米，百公里电耗14.9度，慢充时间0.5小时，并且是具备快充功率155千瓦以及800V高压快充。
实测成绩方面：
经过懂车帝官方实测，老款比亚迪汉EV夏季续航达成率70%，冬季续航达成率50%。常温实测下，此时高速路况为405公里续航，百公里电耗21.1度，续航达率66.4%，高速路况续航达成率77%，拥堵路况续航达成率103.8%。实测充电时间，74分钟，最大充电功率105.8千瓦平均充电功率64.6千瓦，零百加速8.68秒，制动距离38.36米，这个成绩还不错（供大家参考，希望2025款更进一步）。
比亚迪汉EV市场反馈与车主口碑故障方面：
许多老车主对于此款车的空间性能、动力表现、配置丰富性、续航表现、充电时间方面都比较满意；不过对于它的后备箱空间小、续车机卡顿、底盘调校不理想还是非常不满意的。老款汉EV投诉情况也不多，主要是定/订金纠纷、价格变动、服务态度蛮横、不解决相关问题、车身漏水等（供参考）。
在市场中主要走量车型为：
经过调查（懂车帝官方大数据），主要走量车型无非是低配的两款车型，506公里续航版以及605公里续航版，这两个版本车型，关注率占比就高达65%左右。
605公里续航相比506公里续航，价格上贵了1.6万多10项配置。除了续航增加之外，还加入800V高压快充，快充功率130千瓦、对外放电6千瓦、自动泊车入位、50英寸HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、丹拿音响等配置。
