自主汽车品牌的新能源车存在感已经很强了，不过现在国产领域的电动车形态还是没有太大的改变，太多的国产品牌扎堆去打造轿跑车型或者流行的城市SUV。其实电动化时代汽车的形态完全可以做出一些革新，极氪品牌就挺有意思，今年已经开发了一款非常个性的新车型极氪MIX，这款车此前经历了两次大型车展的预热之后，最近总算给出消息要在9月底正式上市。
从尺寸定位和形态来分析，这款车应该不会太贵，毕竟车身总长度还不到4.7米，入门采用的是310千瓦电动机，从成本上大概来分析的话，这款车预计可以把价格门槛控制在20万之内。
该车型可以理解为一款紧凑级MVP，车身总长度4688mm，车身宽度1995mm，看起来轮廓尺寸是不算很大，不过请注意这款车的前悬后悬都很短，实际上轴距长达3008mm，也就是说车身总长度只是紧凑型的水平，但是轴距表现却可以媲美很多中大型C级车。
更有意思的是座椅配置，入门版本采用的是大5座配置，高配还将提供4座布局。前面两个独立的大沙发座椅甚至可以自由旋转，比如停车的状态下能够把前排座椅旋转180度，这样前后排就形成了面对面的效果，中间扶手箱展开大尺寸的折叠桌板，在户外就是大客厅的感觉了。
外观造型设计有了很大的创新，车头前脸保持极氪品牌的家族辨识度，但车身侧面提供了前后侧滑门，而且是对开的模式，比如右侧两个侧滑门分别向前向后打开之后，整个车身中间是没有B柱的，这就形成了巨大的开放式空间，在户外喝茶喝咖啡感觉很爽。
硬件方面配置并没有那么复杂，目前全系就是无差别搭载了310千瓦的电动机，也就是422马力的动力输出，单电机动力性能表现已经很强了，更何况这款车总长度还不到4.7米，推背感会很强烈。
不同版本之间的电池组配置差异会比较大，特别是区分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种版本，纯电续航能力就区分为550公里和556公里两种版本，实际上容量差别真的不大，偶尔跑长途也是能够应对的。
总体来看这款极氪MIX卖点不错，特别是整体形态上的创新比较有意思，现在年轻一代消费者买车更讲究个性化以及实用，这种车型的空间灵活程度明显超过了传统的轿车和SUV，日常家用以及出去宿营场景可以拓展很多类型。
