对很多人而言，买车是为了愉悦和舒适，而非仅仅看重外观。我亦是如此。于我来说，车内环境和驾驶体验远比汽车外观重要得多。所以选车时，我特别注重内饰和底盘性能，最终选了这款岚图追光。说实话，虽说它价格仅26 万元，但它给我的享受绝对达到了 60 万元的水准。
我和大多数同龄人不同，对汽车外观没太高要求。对我而言，买车是为了开心和舒适，因而车内环境比车外更重要。驾驶得舒适，坐着能放松，这才是关键。所以选车时，我格外留意车辆内饰和底盘。最终选了这款岚图追光。它内饰设计虽简约温馨，但实用性和科技感很强，正是我想要的。
我的驾驶习惯是除了从工作到家的熟悉路线，去哪儿都用导航。即便去市中心商场，提前查看路况也很重要，可避免堵车或绕路。追光的三联屏和 AR - HUD 在这方面特管用。能实时显示 30 多种交通信息，还依实时路况提供车道级导航，简直是为我量身打造。追光的另一亮点是四音区语音系统，能让我像和人交流一样控制车载系统，识别率超高。我口音重，这对我太友好了。高速驾驶时，导航等操作几句话就能轻松搞定，用起来特方便。
我对追光内饰用的材质也很满意。它用的绒面革，感觉比纳帕皮更精致舒适，冬天都不用加座垫。除了座椅加热、通风、按摩等功能，舒适度是我以前那车没法比的。据说追光用的和保时捷 Taycan 等豪车一样的 DINAMICA 生态绒面革。这材料不仅环保，在车里还完全没异味。对我这样的鼻炎患者来说，真是福音。要是年轻家庭有孩子，选追光也是一种呵护。
网友点评：内饰确实舒服，但价格也不低啊。性价比咋样呢？
除了舒适性，追光的底盘表现也是当初让我心动的关键。不少车主说它前双叉臂 + 后五连杆轻量化底盘，大大提升了操控性。我当时还担心过于追求运动影响乘坐舒适度，结果是我想多了。追光配了带魔毯功能的主动式空气悬架，舒适驾驶模式下，能很好隔绝路面振动和轮胎弹跳，堪比深海级静音，比我以前的 A6L 乘坐感都好。
网友点评：底盘是不错，但26 多万对合资车型来说也不便宜了吧
总体来讲，我对追光的内饰设计、智能科技和底盘调校都很满意。虽说它价格 26万元左右，但给我的享受绝对有 60 万元的档次。对看重驾驶体验和乘坐舒适性的人来说，追光绝对是不错的选择。当然，它也有些小缺点，比如价格偏高、存储空间一般，但总体我还是挺满意的。
