近年来，随着国产新能源车崛起，合资车的日子是越来越“不好过”了。尤其是今年，价格战打得那叫一个激烈，合资品牌只得被迫应战。就连一向“高傲”的大众，也终于妥协了。
上个月，大众在成都车展上发布了全新SUV——途岳新锐，定价7.99万起。还记得以前，大众SUV至少要十几万，没想到新车这么亲民了。最近大众官方还宣布，途岳家族在9月订单量超2万辆，可见这款新车受欢迎的程度。
作为德系车的代表，大众SUV的品质还是不错的，质量可靠毛病少。而且途岳新锐在有的地方，优惠后甚至只要7万出头，还是自动挡车型。对很多中老年人来说，挺有吸引力的。（地区差异价格仅供参考）
外观上看，大众途岳新锐的设计，延续了家族式的设计风格，“大嘴”横贯式的进气格栅，以及镀铬装饰条，犀利的大灯，前脸看上去很有力量感。车身侧面线条流畅紧凑，分段式腰线，动感十足。尾部部分简约饱满，贯穿式的尾灯设计，也挺时尚美观的。
车身尺寸上，大众途岳新锐长宽高为4355mm×1762mm×1605mm，轴距为2651mm。空间表现还可以，坐在后排不觉得憋屈。可惜低配款没有天窗，车内视线会差些。它的后备箱有445L，座椅放倒后，还可以拓展到1443L，满足家用需求。
进入车里，大众途岳新锐的内饰，看起来比较传统。中控台保留了实体按键和旋钮，用起来还是蛮便携的。8英寸的中控屏幕，显得不够大气，好在支持苹果CarPlay和华为HiCar互联，体验还可以。低配是织物座椅，没那么上档次，好在透气性不错，坐着还算舒适。
动力方面，大众途岳新锐搭载1.5L或1.5T的发动机，搭配6AT手自一体或7挡干式双离合变速箱。提供最大160匹马力，峰值扭矩250牛·米。动力输出平稳，基本没啥顿挫感。用的92油，经济性也可以，百公里综合油耗在6.4L左右。
其他配置方面，大众途岳新锐配备了定速巡航、倒车影像、USB Type-C接口等实用功能，提升了用车体验。此外，这车标配6个安全气囊，还拥有自动驻车、上坡辅助、ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统等配置，有效保障了行车安全。
总的来说，大众途岳新锐作为一款合资紧凑型燃油SUV，外观时尚硬朗，内饰配置实用，动力性能也够用。就是油耗方面，不如国产混动车。如果你喜欢德系车，想买辆家用SUV，途岳新锐或许值得一看哦！
