电池工业网讯 据外媒消息，特斯拉内部已同时启动了四个新版本的电池研发项目，旨在2026年推出四款全新电池，其中一款专为Robotaxi自动驾驶出租车量身打造，同时还将覆盖Cybertruck及其他电动汽车型号。
在特斯拉计划推出的新产品中，无人出租车Robotaxi、无人货运车Robotvan以及15万级入门电动车更加关注成本，而Cybertruck则是高能耗车型之一。
因此，特斯拉此次计划推出的四款新电池均在设计和用途上各有侧重。
其中，“NC05”电池将用于即将发布的Robotaxi车型；“NC20”电池则拥有更大的能量密度；“NC30”和“NC50”电池则将在阳极中采用硅碳材料，从而提升电池的续航能力和性能。
事实上，特斯拉一直在推进其雄心勃勃的电池开发计划，4680电池作为新一代电池技术的代表已经在市场上取得了显著的成果。
目前，特斯拉已经在其德州超级工厂实现了4680电池的规模化生产，并计划在内华达工厂投资扩建，电池产能规划达到100GWh。截止今年9月，特斯拉已实现第1亿颗4680电池下线。
不过，相比于传统电池，4680大圆柱电池主要是工艺层面上进行了技术创新，这也特斯拉4680电池的产业化进程中面临诸多问题和挑战，产能一直受限。
因此，特斯拉的电池供应商松下和LG新能源都是其推动4680电池技术的过程中的重要拐点。
两家电池企业中，松下到2025年大圆柱电池产能规划近80GWh，LG新能源到2025年大圆柱电池产能规划达120GWh，主要供应美国、中国和欧洲的长续航车型。
根据计划，未来特斯拉4680电池产能将提升至1000GWh以上，其长期产能目标甚至达到2TWh、3TWh。
