零跑C16是零跑汽车品牌推出的一款中大型SUV，其在8月份的销量突破了8000辆，不仅成为畅销车型，也推动了品牌整体销量的增长。这款车的官方指导价在15.58万元至18.58万元之间，提供了多种配置选择，接下来，让我们一起来看看这款车的具体表现如何吧！
零跑C16的外观设计彰显了品牌的家族特征，与零跑C10保持了一致性。车辆的前脸采用了一体化的LED大灯设计，与车身线条的流畅过渡相结合，营造出一种时尚而现代的视觉效果。在夜间行驶时，LED大灯不仅提供了广泛的照明范围，还因其高辨识度而提升了行车安全。此外，大灯还配备了自适应远近光灯技术，能够根据对面来车的情况自动调整光线，以减少对其他驾驶员的眩光干扰。
零跑C16的车身尺寸为4915毫米长、1905毫米宽和1770毫米高，轴距则达到了2825毫米，这些尺寸参数赋予了车辆宽敞的内部空间和强大的视觉冲击力。20英寸的大轮毂进一步增强了车身的大气感。
车尾部分，贯穿式LED尾灯设计不仅提升了夜间的辨识度，还为车辆增添了一抹现代感，车尾下方的品牌英文标识则彰显了其品牌身份。尽管增程版车型配备了发动机，但排气管的隐藏式设计让车尾线条更加简洁流畅。在倒车时，后泊车雷达和倒车影像系统会同步自动激活，为驾驶者提供了额外的安全保障和便利。
零跑C16的内饰设计延续了品牌一贯的风格，并提供了多样化的个性化选择。内饰提供了麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种不同的配色方案，以迎合不同用户的个性化偏好。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控触摸屏，两者均采用了现代的设计语言。
中控触摸屏搭载了高通骁龙8295P芯片，这不仅确保了快速的响应速度，还提供了强大的功能扩展性。仪表盘的显示内容十分丰富，包括车速、车辆状态、电量消耗、时间以及档位等关键信息，且布局设计清晰，易于阅读。
零跑C16的方向盘采用了皮质材料进行包覆，提供了良好的握感。方向盘支持手动的上下及前后调节，虽然未配备电动调节功能，但考虑到车辆的价格定位，这样的配置是合理的。此外，方向盘还配备了加热功能，这在寒冷的冬季尤为实用，为驾驶者提供额外的舒适体验。
零跑C16的座椅布局为2+2+2的六座设计，使用仿皮材质，为乘客提供了良好的触感。前排座椅配备了电动调节功能，以及加热和通风功能，确保了乘坐的舒适性。主驾驶位还具备记忆功能，方便不同驾驶员快速调整到合适的驾驶位置。第二排座椅同样配备了加热和通风功能，并可以调节座椅的前后位置和靠背角度，提供了更多的个性化舒适度。
实际乘坐体验方面，对于身高180厘米的乘客来说，无论是在前排还是第二排，都能享受到充足的头部和腿部空间。第三排座椅也提供了足够的腿部空间，如果需要更多的空间，第二排座椅可以向前调整，以增加第三排的舒适度。就空间而言，零跑C16在空间利用和乘坐体验方面都做得相当出色，无论是短途出行还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐环境。
在智驾方面，零跑C16搭载了一个由30个智能驾驶传感器组成的先进系统，包括1颗激光雷达、12颗摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，这些传感器协同工作，由英伟达Orin-X芯片统一控制，显著提升了车辆的智能化水平。在城市驾驶环境中，C16提供了导航辅助功能，而在高速公路和快速路上，车辆还能激活领航辅助功能，实现包括自主变道、超车以及匝道的自动进出等高级操作。此外，C16还能识别交通信号灯，这不仅增强了驾驶的安全性，也为驾驶者提供了便利，有助于减轻驾驶过程中的疲劳。
零跑C16为消费者提供了两种动力版本：纯电动版和增程版。纯电动版配备了一台215kW的电机，能够产生360牛·米的扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需6.37秒。它采用了67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，并搭配800V高压平台，使得CLTC工况下的续航里程能够达到520公里。
增程版则配备了一台1.5升的增程器和28.4千瓦时的电池组，搭载170kW的电机，百公里加速时间为8.46秒。在纯电模式下，续航里程为200公里，而综合续航能力最高可达1095公里，这样的续航表现非常适合长途驾驶。
零跑C16配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，这种设计有助于提供平稳的驾驶体验和良好的乘坐舒适性。在实际驾驶中，无论是从静止状态起步还是行驶中的加速，动力输出都表现得非常平顺，没有明显的冲击感。特别是在电池电量充足时，增程器的介入较少，这使得驾驶体验更接近纯电动车，既安静又动力充沛。电动机的响应速度非常快，当加速踏板被踩下时，能够迅速产生强烈的推背感，这种直接且有力的动力反馈大大增强了驾驶的乐趣。
零跑C16采用了CT一体化电池设计，这种高度集成化的结构设计不仅优化了车辆的行驶平稳性，还有助于减轻整车重量。在试驾体验中，这种设计让车辆在动态驾驶时展现出了轻盈的操控感，尤其是在过弯时，车身稳定性表现良好，没有出现明显的侧倾或甩尾，这对于中大型SUV来说是一个难得的优势。在高速行驶状态下，零跑C16的车身稳定性同样出色，没有漂浮感，整体驾驶感受非常稳健。悬挂系统经过精心调校，既能够有效地吸收路面的颠簸，又不会使得车身过于软塌，确保了在城市道路和高速公路上都能提供舒适的乘坐体验。
综合各方面来看，零跑C16不仅在外观设计、智能化配置以及动力系统上有着出色的表现，而且在悬挂调校和操控性方面也提供了令人满意的驾驶体验。无论是应对日常通勤还是进行长途旅行，零跑C16都能满足用户的多样化需求。对于追求性能和舒适性兼顾的SUV购车者来说，零跑C16无疑是一个值得推荐的选择。
