宝马i8继任车型, 双门轿跑式车身, 搭载四电机系统, 支持800V快充

飞龙评车2024-10-09 10:25:00  75

说起宝马BMW,我相信很多车迷朋友都很熟悉了,这个将操控和运动融入到基因中的汽车品牌,在历史的长河中也诞生了很多让人深刻的车型,年轻人最喜欢的宝马M3/M4,有着“公路之王”美称的宝马X5m,全球首款轿跑SUV的宝马X6m,主打时尚、商务、运动的宝马M760Li xDrive耀影。可是进入了新能源汽车时代之后,很多车迷朋友开始质疑宝马新能源车型能否延续燃油车型精准的操控和绝佳的驾驶感受。为了给大家一个满意的答复,BMW曝光了宝马i8继任者车型,全新双门旗舰轿跑车型预计最快将于年底前或2025年初首发亮相。宝马i8继任车型,双门轿跑式车身,搭载四电机系统,支持800V快充。

先来看一下该车最直观的颜值表现,宝马全新i8继任者车型头部更加扁平化,前舱盖或许会采用了黑色碳纤维材质,并与黑色的车顶、掀背式的车尾融为一体式设计,与车漆涂装形成了撞色搭配,经典的双肾格栅更加扁平、狭长,配合着前舱盖正前方中央的蓝天白云车标Logo,极具辨识度。前保险杠采用贯穿式设计,内部融入了多条横幅式的碳纤维装饰条,层次感丰富,还加入了造型古典的前铲。两侧配备了造型较为狭长的LED头灯组,将宝马跑车的古典气息与现代科技相互融合在一起,充分体现了宝马设计师的强大设计功底。

车身采用了造型复古的楔形,弧线形的车顶与溜背式的车尾,过渡的更加自然,硬朗的线条采用了前低后高式设计,两侧还配备了无边框车门和隐藏式门把手,侧裙向内收紧,末端还加入了三角形空气动力学进气口,21英寸的轻量化碳纤维轮圈采用中央锁止结构,并取消传统的刹车卡钳系统。车尾部分选用了贯穿式LED尾灯组,并有望装配全系掀背式尾门。再加上百叶窗式的尾箱罩,固定式碳纤维尾翼,也让我们感受到了法拉利512Testross和兰博基尼Coutach的韵味,在这个同质化严重的新能源汽车时代,这样的设计真的太迷人了。

内饰的设计也会更加科幻,整体的布局参考之前宝马亮相的纯电轿跑车Neue Klasse EV Coupe,悬浮式的环抱式座舱配备了异型多功能方向盘,银色质感的脚踏板,大尺寸的HUD抬头显示以及悬浮贴面式的液晶中控大屏设计,再加上桶装式的赛车座椅,也增添了几分运动气息。座舱采用了Merino Individuo光面真皮、Alcantara翻毛皮材质以及黑色钢琴烤漆面板的铺陈,质感柔软细腻。基础的多色氛围灯、宝华韦健高级音响系统和赛车桶装座椅也都是标配。

作为i8的继任者,它将继续保留后置的布局,使用涡轮增压发动机带动前轮旋转,而电动发动机带动后轴,但不同的是,宝马将放弃i8的三缸汽油发动机代之以四缸发动机,而且电动机也将变得更强大,有消息称该车的输出功率约为600匹马力,比宝马i8的369马力更加强劲。i8 M最大的优势就在于电气化的使用,作为一款混合动力跑车,它将拥有更低的能耗和可供短途旅行使用的全电动续航里程。宝马全新i8继任者车型将基于全新Neue Klasse平台所打造,并支持800伏电气架构设计。

点评:作为宝马i8的继任车型,该车融入了宝马M1、宝马Vision M Next和宝马i8的优势,基于全新Neue Klasse平台所打造,外观造型更加古典、迷人。车身基于全碳纤维架构打造,强度更高、车重更轻,动力的输出更加直接。有很多网友都说,该车就是宝马i8 M,有报告称,作为继任者车型,昂贵的平台,新研发的技术和更强大的功能最终都将落到价格之上,这款车型至少要到18万美元左右,这也将成为宝马公司有史以来最昂贵的车型。在新能源竞争激烈的时代,宝马将更多的先进科技都展现了出来,你期待这款车型吗?

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